Airbus рассчитывает в этом году поставить заказчикам 870 самолетов коммерческого назначения
Авиастроительная компания Airbus рассчитывает поставить заказчикам в 2026 году 870 самолетов коммерческого назначения, что является рекордным числом, чистая прибыль в 2025 году выросла на 23%, сообщает в четверг Le Figaro.
"2025 год стал поворотным, отмеченным очень высоким спросом на нашу продукцию и услуги во всех наших подразделениях, по рекордным финансовым результатам и по преодолению важных стратегических этапов", - приводит издание слова генерального директора Airbus Гийома Фори.
В 2025 году чистая прибыль Airbus подскочила на 23% - до 5,2 млрд евро. В 2026 году авиастроительный гигант намерен установить еще один рекорд: выпустить 870 коммерческих самолетов, что превышает его лучший результат в 863 самолета, достигнутый в 2019 году до того, как пандемия COVID-19 дезорганизовала сети поставок в отрасли.
Однако в четверг на Парижской фондовой бирже акции европейского производителя самолетов упали более чем на 5% в начале торгов. Хотя годовые результаты в целом хорошие, они по-прежнему ниже ожиданий аналитиков в отношении прогнозов поставок, отмечает Le Figaro. Газета указывает на то, что рекордный плановый показатель в 870 самолетов в 2026 году, тем не менее, ниже среднего прогноза аналитиков в 895,74.
В 2025 году Airbus поставил 793 коммерческих самолета, что на 4% больше, чем годом ранее, но значительно ниже уровня 2019 года.
Продажи достигли 73,4 млрд евро, что на 6% больше по сравнению с 2024 годом. Доходы от оборонной продукции выросли на 15% - до 14,2 млрд евро. По словам Фори, такие результаты были получены "в сложной и динамичной операционной среде".
При этом он подчеркнул, что "глобальный спрос на коммерческие самолеты поддерживает дальнейшее наращивание производства".



Система регулирования рынка ценных бумаг
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
Пруденциальные нормативы управления рисками
Виртуальный банк
Налогообложение операций с фьючерсами
США: предпосылки увеличения импорта капитала
WORLD WIDE
