Чистая прибыль франко-голландской Air France-KLM, крупнейшего авиаперевозчика Европы, во втором квартале 2019 года упала 27,3% - до 80 млн евро против 110 млн евро за аналогичный период предыдущего года. Сокращение показателя частично связано с ростом расходов на топливо.

Между тем операционная прибыль выросла до 400 млн евро с 346 млн евро по сравнению с годом ранее.

Выручка компании увеличилась на 6,4% и составила 7,05 млрд евро по сравнению с 6,626 млрд евро, сообщается в пресс-релизе авиакомпании.

Во втором квартале авиакомпания перевезла 27,8 млн пассажиров, что на 5,1% превышает показатель за тот же период прошлого года.

Расходы компании на топливо во втором квартале выросли до 1,4 млрд евро, что на 220 млн евро превышает показатель за аналогичный период в прошлом году.

Главный исполнительный директор Air France-KLM Бен Смит реорганизует самолетный парк компании, чтобы сократить расходы и увеличить маржу. На этом фоне компания заказала у Airbus SE партию узкофюзеляжных самолетов общей стоимостью $5,5 млрд и объявила о том, что прекратит эксплуатацию лайнеров A380 к 2022 году, сообщается в отдельном пресс-релизе авиаперевозчика.