Nvidia Corp. анонсировала серию соглашений с ведущими южнокорейскими технологическими компаниями, включая SK Telecom и Naver, для создания масштабной ИИ-инфраструктуры в Азии.

Соглашения заключены в рамках визита главного исполнительного директора Дженсена Хуана в Южную Корею, второго менее чем за год.

Как говорится в сообщении Nvidia, южнокорейский мобильный оператор SK Telecom (входит в SK Group) будет создавать масштабные облачные ИИ-фабрики на базе архитектуры Nvidia DSX, объединяющей программное обеспечение, оборудование и операционные решения американской компании. Первая ИИ-фабрика, как ожидается, начнет работать в 2027 году.

SK Hynix, также входящая в SK Group, в понедельник сообщила о заключении многолетнего соглашения с Nvidia, предусматривающего разработку чипов памяти следующего поколения для глобального развертывания ИИ-инфраструктуры.

Южнокорейский облачный оператор Naver также будет сотрудничать с Nvidia в сфере строительства ИИ-фабрик. Две компании обсуждали конкретную дорожную карту для вывода этой экосистемы на рынки Европы, Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщила Naver.

Naver, разработавшая собственную большую языковую модель (LLM), играет важную роль в развитии суверенного ИИ внутри страны.

Среди других южнокорейских компаний, с которыми Nvidia будет сотрудничать, - Doosan, LG Group, а также Hyundai Motor.

В частности, Nvidia и Doosan будут развивать направления физического ИИ, робототехники и инфраструктуры для ИИ-фабрик. Сотрудничество позволит объединить вычислительные платформы Nvidia с возможностями Doosan в сферах промышленной автоматизации, производства электроэнергии и современных материалов для электроники.

Партнерство с LG также затронет робототехнику. "Мы работаем с ними над технологиями двигателей и механическими системами, чтобы объединить человекоподобных роботов с будущим робототехники", - сказал Хуан журналистам в Сеуле. Еще одним направлением сотрудничества станет архитектура дата-центров.

В свою очередь, Nvidia и Hyundai близко подошли к индустриализации робототехники и намерены внедрить ИИ во все виды транспорта, заявил глава американской компании, отметив обширную производственную инфраструктуру партнера. "Hyundai великолепен в производстве, великолепен в транспорте, великолепен в тяжелой промышленности, производстве в чрезвычайно крупных масштабах, - пояснил он. - Никто не находится в более удачном положении, чтобы этим воспользоваться и создать это, чем Hyundai".

Хуан и исполнительный председатель совета директоров Hyundai Чон Ый Сун также обсудили её проект на 9 трлн вон ($5,9 млрд) в портовом городе Сэмангым на западном побережье Южной Кореи, который глава Nvidia назвал "южнокорейской ИИ-долиной". Проект включает в себя дата-центр, кластер для выпуска роботов и производство водорода.

По словам Чон Ый Суна, в город будут вложены дополнительные средства, а в случае официального присоединения Nvidia к проекту они с Hyundai могли бы создать "идеальную ИИ-экосистему", включая совместный дата-хаб.