По итогам 1-го полугодия т.г. чистая прибыль китайского автопроизводителя Geely Automobile Holdings Ltd., контролируемого владельцем шведской Volvo Cars Ли Шуфу, упала на 43% - до 2,3 млрд юаней ($331 млн) против 4,01 млрд юаней за аналогичный период годом ранее. Прибыль сократилась на фоне закрытия предприятий и резкого сокращения спроса из-за вспышки коронавирусной инфекции COVID-19.

Выручка в январе-июне уменьшилась на 23% - до 36,82 млрд юаней с 47,56 млрд юаней, говорится в сообщении компании.

За этот период Geely реализовал 530,446 тыс. автомобилей, что на 19% ниже показателя за 1-е полугодие 2019 года.

Компания понизила целевой показатель продаж на текущий год до 1,32 млн автомобилей с 1,41 млн.

В сообщении Geely отмечается, что пандемия коронавируса вызвала серьезные перебои в работе компании с начала 2020 года, и она готовится к сохранению сложностей в оставшуюся часть года, прогнозируя, что текущий год станет "одним из самых трудных годов в ее истории". Кроме того, компания предупредила, что острая конкуренция на рынке Китая может еще более усугубиться и продолжит негативно влиять на показатели продаж и прибыльность китайских автопроизводителей в 2020 году.

Котировки акций Geely по итогам торгов в Гонконге в понедельник снизились на 6,4%. С начала года капитализация компании выросла примерно на 2,6% - до 163,9 млрд гонконгских долларов ($21 млрд).

Geely является автомобильной группой, владеющей рядом известных брендов, включая Geely Auto, Lynk & Co, Volvo Cars, Lotus Cars, Polestar, London Electric Vehicle Company (LEVC) и другие. Штат Geely насчитывает более 50 тыс. сотрудников по всему миру.

В феврале материнская компания Geely - Zhejiang Geely Holding Group Co. - объявила о планах слияния Geely и Volvo Cars. Geely обсуждала различные структуры сделки с Volvo в ходе переговоров с консультантами, но никакого окончательного решения не было принято, сообщил в марте Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.