Корректировка демпфера на топливо, которую согласовали ведомства, в 2021 году коснётся только бензинов. Корректировка по дизельному топливу предполагается уже в 2022 году, сообщили "Интерфаксу" источники, знакомые с ситуацией.

Так, базовая цена для внутреннего рынка по бензинам в демпфере с 1 мая 2021 года может снизиться на 2 700 руб./т. (то есть с текущей 56 300 руб./т. до 53 600 руб./т.) Базовая цена по дизтопливу для внутреннего рынка в 2021 году меняться не будет (сейчас она составляет 50 700 руб./т.).

Собеседники агентства также сообщают, что предварительно закладывается корректировка базовых цен на 2022 год - на 3% и по бензинам, и по дизтопливу.

Ранее сообщалось, что скорректированные параметры демпфера на топливо могут заработать с 1 мая - такое решение принято по итогам совещаний у вице-премьера РФ Александра Новака. Также решено, что базовые цены на нефтепродукты в формуле демпфера будут корректироваться на фактический рост розничных цен.

"По итогам обсуждения было решено откорректировать заложенную в формуле действующего демпферного механизма цену внутреннего рынка на уровень фактических темпов роста розничных цен в 2019-2020 годах, а также использовать фактические темпы роста розничных цен для расчёта демпфера в будущие периоды", - говорилось в сообщении правительства.

Раннее глава "Газпром нефти" Александр Дюков предлагал корректировку демпфера именно на базе роста розничных цен: "Розничные цены на топливо в РФ стабильны в принципе, увеличиваясь лишь в пределах инфляции. Даже рост акцизов с нового года не сильно отразился на розничных ценах. Но при этом в демпфере оптовая (базовая - ИФ) цена индексируется на 5%. Если розничная цена находится примерно на одном уровне, а оптовая в соответствии с демпфером каждый год увеличивается на 5%, то это приводит к тому, что сквозная маржа постепенно начинает сжиматься. И в этой части как раз необходимо перенастроить демпфер. Индексировать его, но не на 5% в год, а на 1,5-2% - в соответствии с реальной рыночной ситуацией. Если в рознице цена выросла на 1,5-2%, то индексация оптовой цены тоже должна быть 2%", - пояснял он.

Согласно Налоговому кодексу, в котором описаны параметры расчета демпфирующих надбавок к возвратному акцизу, ежегодно базовые цены внутреннего рынка индексируются на 5%. Между тем, согласно данным Росстата, цены на бензин на АЗС в России в 2020 году выросли на 2,5%, в 2019 году - на 1,89%. Цены на дизельное топливо в 2020 году выросли на 1,9%, в 2019 году - на 2,4%.

Демпферный механизм на нефтепродукты действует в России с 2019 года. Он рассчитывается по разнице между экспортной стоимостью топлива и индикативной внутренней ценой (обозначена законодательно). Если эта разница положительная, и экспорт становится выгоднее поставок на внутренний рынок, бюджет платит нефтяным компаниям, если разница отрицательная - нефтяники платят в бюджет.