Выпуск автомобилей в Великобритании в феврале снизился по итогам восемнадцатого месяца подряд - на 14%. В прошлом месяце в стране было выпущено 105,008 тыс. машин по сравнению со 122,171 тыс. в феврале 2020 года, свидетельствуют данные британского Общества производителей и продавцов автомобилей (Society of Motor Manufacturers and Traders, SMMT).

Это наихудший показатель для данного месяца более чем за десятилетие, отмечается в сообщении. Он обусловлен, в первую очередь, негативным влиянием пандемии COVID-19 на бизнес и потребителей, включая неработающие автосалоны и перебои в цепочках поставок. Ожидается, что шоурумы страны начнут открываться с 12 апреля.

Для внутреннего рынка в феврале было выпущено 17,7 тыс. машин (сокращение на 34,9%), на экспорт - 87,32 тыс. (снижение на 8,1%).

Более 83% автомобилей, выпущенных в Великобритании, были отправлены на экспорт. При этом Европа продолжала оставаться основным пунктом назначения для британских машин (почти 54%).

При этом количество автомобилей на альтернативных источниках энергии продолжает расти. Их выпуск в прошлом месяце подскочил на 25,3% - до 23,02 тыс.

В январе-феврале производство автомобилей в Британии упало на 20,6% - до 191,06 тыс. При этом выпуск для внутреннего рынка снизился на 27,8%, на экспорт - на 18,8%.

"Прошел год с начала пандемии, и эти цифры являются еще одним свидетельством того, насколько сильно коронавирус ударил по производству автомобилей в Великобритании", - заявил главный исполнительный директор SMMT Майк Хоуз.

Между тем последние прогнозы AutoAnalysis говорят о том, что в 2021 году британская автомобильная отрасль может начать путь к восстановлению. В итоге выпуск машин по итогам года может увеличиться на 15,8% и достичь 1,05 млн. Если благоприятные условия на рынке сохранятся, то в 2022 году производство повысится до 1,1 млн автомобилей. Для сравнения: в 2019 году выпуск составлял 1,3 млн машин.