ОАО "Российские железные дороги" готовится скорректировать инвестиционную программу до 2025 года, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на свои источники.

По их данным CAPEX может быть увеличен на 800 млрд руб., до 4,3 трлн руб. Вложения в 2022 г. запланированы на уровне 1,06 трлн руб., в 2023 и 2024 гг. - в размере 1,18 и 1,16 трлн соответственно, в 2025 г. - 882 млрд.

Прежняя версия инвестиционной программы, утвержденная в конце 2020 г., предполагала 700-800 млрд руб. ежегодных вложений в 2021-2023 гг., напоминает газета.

Как и прежде, основным источником инвестиций должны стать собственные средства монополии (707 млрд руб.), отмечает издание. Объемных вливаний из бюджета не предполагается: они даже сократятся на 36 млрд руб., до 194 млрд руб. В то же время, поступления из Фонда национального благосостояния (ФНБ) увеличатся на 97 млрд руб., до 137 млрд руб.

В то же время, пишет издание, в повестку вернулся Северный широтный ход. На проект предусмотрено 150,5 млрд руб.

Больше всего денег предлагается добавить на проекты обновления ж/д инфраструктуры, пишет газета: до 2025 г. на них дополнительно предусмотрен 1 трлн руб.