Рост контейнерного рынка РФ по итогам 2021 года ожидается на уровне 14% по сравнению с 2020 годом, говорится в презентации директора по продажам и развитию бизнеса ООО "Феско Интегрированный Транспорт" (ФИТ, входит в транспортную группу FESCO) Алексея Кравченко.

В 2022 году FESCO прогнозируется замедление темпов роста до 9%, говорится в презентации ("Интерфакс" ознакомился с документом).

Абсолютные цифры в презентации не приводятся. По данным FESCO, контейнерный рынок России по итогам 2020 года вырос по сравнению с 2019 годом на 11,5% - до 5,8 млн TEU. Таким образом, по прогнозу компании перевозки контейнеров на российском рынке в 2021 году вырастут до 6,6 млн TEU, в 2022 году - до 7,2 млн TEU.

В марте FESCO прогнозировала рост контейнерного рынка РФ в 2021 году на 10% - до 6,4 млн TEU.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ, внешнеторговый и транзитный контейнерооборот сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

Транспортная группа FESCO - крупный российский портовый оператор с железнодорожным и логистическим бизнесом в составе. В управлении - 50 тыс. контейнеров и более 7 тыс. вагонов-платформ для перевозки. Флот состоит из 20 судов, преимущественно эксплуатируемых на собственных морских линиях. Зиявудин Магомедов владеет 32,5% акций ДВМП, у Михаила Рабиновича - 17,4%, у его партнера Андрея Северилова - 23,8%. Информация о владельцах 26,3% акций не раскрывалась.