Доля легковых автомобилей физических лиц в общероссийском ОСАГО оказалась на уровне 85,7%, а количество полисов в 2020 году составило 34,9 млн, говорится в статистике Банка России по заключенным договорам ОСАГО за период с 1 января 2018 года по 31 марта 2021 года.

С 2018 года количество полисов легковых автомобилей только растет: 34,3 млн полисов в 2018 году и 34,6 млн в 2019 году.

По данным ЦБ, таксисты попадают в аварии в 7,6 раза чаще водителей обычных легковых автомобилей.

Согласно статистике, сезонность тоже влияет на премии по ОСАГО. Так, например, автовладельцы дачники выбирают полисы с ограниченным периодом использования машины и обычно заключают договоры ОСАГО в апреле-мае. Из-за того, что оплачивается только дачный период, средняя премия в эти месяцы заметно ниже. В апреле она самая низкая за 2020 год - 5,3 тыс. рублей. Самая высокая премия на 2020 год зафиксирована в июле - 5,5 тыс. рублей.

Из данных за 2021 год доступно только три первых месяца, но уже в них виден рост средней премии. В январе и марте 2021 года средняя премия уже была выше средней премии в любом месяце 2020 года (в январе - 5,51 тыс. рублей, в марте - 5,53 тыс. рублей).

По данным ЦБ, типичный водитель - это опытный водитель среднего и старшего возраста. Доля водителей старше 35 лет со стажем вождения более 10 лет составляет 53,6%.

Также регулятор отмечает, что молодые водители попадают в аварии намного чаще взрослых. "Водители до 25 лет попадают в аварии в два раза чаще, чем в среднем по рынку, в возрасте 25-40 лет - на 2% реже, чем в среднем по рынку, а старше 40 лет - на 35% реже", говорится в сообщении.

Отмечается и высокая аварийность полисов мультидрайв с неограниченным числом допущенных водителей. В таких полисах аварийность выше на 82%, чем по договорам, где количество водителей ограничено.

Доля полисов мультидрайв с 2018 года постоянно сокращается. Если в 2018 она составляла 16,6% для всех типов транспортных средств, то на 2021 год уже 13,4%, говорится в сообщении Банка России.