"АвтоВАЗ" изучает тему альтернативных поставщиков на фоне санкционных рисков, сообщил сегодня журналистам президент компании Николя Мор.

"Конечно, мы постоянно изучаем тему альтернатив, если будут введены санкции", - сказал он.

На вопрос о том, есть ли у "АвтоВАЗа" американские поставщики, Мор ответил, что "только если смотреть на субпоставщиков очень-очень глубокого уровня".

Он также подтвердил намерение "АвтоВАЗа" полностью выполнять взятые компанией обязательства в рамках заключенного специнвестконтракта (СПИК).

"В текущих геополитических условиях мы не хотели бы давать комментариев. Но я хочу сказать, что мы полностью намерены выполнить все обязательства внутри этого СПИКа перед РФ и перед регионами нашего присутствия", - сказал Мор журналистам.

"АвтоВАЗ" выпускает автомобили Lada и Renault на производствах в Тольятти и Ижевске.

Владельцем 100% российского автопроизводителя до конца 2021 г. была нидерландская Alliance Rostec Auto B.V., принадлежащая "Ростеху" (32%) и Renault Group (68%). В конце 2021 г. завершился перевод 100% акций "АвтоВАЗа" в российскую юрисдикцию, под эгиду местного ООО "Лада Авто Холдинг", доли в котором у совладельцев остались на прежних уровнях.