Минэнерго направило в правительство предложение по корректировке механизма расчета демпфера на нефтепродукты для авиакомпаний, сообщил "Интерфаксу" источник в правительстве.

В настоящее время индикативная цена по демпферу на авиакеросин составляет 55,9 тыс. рублей.

По словам источника, в марте экспортные цены на нефтепродукты подскочили на фоне повышения курса доллара, при этом внутри страны НПЗ сдерживали цены из-за сниженного спроса - топливо в России продавалось даже с дисконтом 79 тыс. руб./т.

Как ранее оценивала исследовательская группа "Петромаркет", компенсация затрат российских авиакомпаний на керосин за счет демпфирующего механизма в марте этого года может составить 57,54 тыс. руб. на тонну использованного топлива, таким образом, выплаты из бюджета авиакомпаниям в марте в рамках демпферного механизма могли составить 17,2 млрд руб., в апреле - 11,6 млрд руб.

Исходя из средней стоимости топлива в российских аэропортах (67 тыс. 173 рубля за тонну, по данным Росавиации), бюджет компенсировал перевозчикам 85% стоимости керосина.

Минэнерго предлагает отвязать расчет компенсации от экспортной альтернативы и считать его как разницу между биржевой и индикативной (55,9 тыс. рублей) ценами внутреннего рынка. При этом если экспортная альтернатива вновь окажется ниже внутренних цен, то нужно будет вернуться к расчету от экспортных.

Минэнерго попросило правительство поручить Минфину проработать этот вопрос.

Керосиновый демпфер заработал для авиакомпаний в сентябре прошлого года. Бюджет компенсирует им 65% разницы между экспортной стоимостью керосина и установленной государством отсечкой. В 2021 году эта отсечка составляла 53,25 тыс., в 2022 году - 55,9 тыс.