Единым оператором Северного завоза может стать частная компания, рассказал в интервью "Интерфаксу" зампред правительства - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, также курирующий вопросы развития Арктики.

Он отметил, что Северным завозом, который очень важен для арктических субъектов, занимаются исключительно губернаторы, главы муниципалитетов. Но в прошлом году "прозвенел опасный звонок" - морские суда вовремя не дошли до арктических портов с необходимыми товарами. Возникли угрозы с поставками продовольствия, медикаментов, прочих важных грузов для городов и поселков Севера.

"Правительство вынуждено было решать проблему в ручном режиме. Выводы сделаны, наступать на грабли второй раз мы не намерены. В этом году сделаем все возможное, чтобы Северный завоз был осуществлён в сроки и без проблем. А уже со следующего года, надеюсь, регулировать его будет особый закон "О Северном завозе". Этот закон должен обозначить приоритетность прохождения грузов Северного завоза, механизмы финансирования, позволит отрегулировать многие недочеты, в том числе и в организации госзакупок", - сказал вице-премьер в преддверии ПМЭФ-2022.

"Уже понятно, что надо создавать единого оператора, который займется всем Северным завозом. Скорее всего, пойдем не через создание нового государственного предприятия, а постараемся определить для этой роли частную компанию, чтобы изначально организовать все по максимуму в рыночных условиях. Правильная организация Северного завоза позволит существенно повлиять на цены для северян, а значит повысить уровень жизни людей", - подчеркнул Трутнев.