Тарифные аппетиты ОАО "РЖД" нужно приоритизировать, экономика не справится с большой индексацией.

"Нам нужны здравые решения в сфере инфраструктурных монополий, которым тоже предстоит переориентировать инвестпрограммы. Мы, не секрет, сейчас обсуждаем инвестпрограмму РЖД. Там достаточно большие аппетиты у наших коллег и задача стоит о приоритизации, потому что не можем все обеспечить за счет роста тарифов. Это неподъемно будет для нашей экономики. Поэтому предстоит просто такая вот скрупулёзная работа по всем направлениям", - заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников, выступая в среду в Совете Федерации в рамках "правительственного часа".

Ранее газета " Коммерсантъ" со ссылкой на двух источников, знакомых с предложениями РЖД, сообщала, что индексация грузового железнодорожного тарифа с 1 января 2023 г. может составить 9,8%. Средства нужны, чтобы обеспечить выполнение инвестпрограммы монополии. В 2022 г. она должна была быть рекордной, однако РЖД еще в мае анонсировали её сокращение.