В 2022 году количество судебных выплат по договорам ОСАГО составило 60,625 тыс., незначительно увеличившись к уровню 2021 года (59,530 тыс.), сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА).

При этом РСА отмечает рост среднего показателя судебных расходов по таким выплатам. "В среднем по России на каждый рубль страховой выплаты, произведенной по суду, приходилось 1,75 рубля накладных расходов", - приводятся в сообщении данные со ссылкой на президента РСА Евгения Уфимцева. В 2021 году на каждый рубль страховой выплаты по суду в среднем приходилось 1,5 рубля неустоек, пеней и штрафов.

"Особенно высокие показатели в некоторых регионах могут говорить о большой активности недобросовестных "автоюристов", - считает президент РСА.

В группе 10 регионов, лидирующих по величине доли накладных расходов в судебных выплатах по ОСАГО, первые три места по итогам прошлого года заняли Республика Марий Эл, Приморский край и Ленинградская область.

Так, в Республике Марий Эл на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду за прошлый год приходилось в среднем 4,75 рубля штрафов, пеней и неустоек, в Приморском крае - 3,70 рубля, в Ленинградской области - 3,16 рубля.

При этом в 2021 году 1-е место в рэнкинге регионов с повышенными накладными расходами по судебным выплатам в ОСАГО также занимала Республика Марий Эл (3,66 рубля на рубль страховой выплаты). Приморский край в 2021 году занимал четвертую строчку (2,90 рубля), а Ленинградская область - 15-е место (2,03 рубля).

По итогам 2022 года на четвертой строчке рэнкинга РСА - Республика Хакасия (2,92 рубля). Этот показатель незначительно снизился, так как в 2021 году он составлял 2,96 рубля, а Хакасия занимала третье место в рэнкинге.

Пятое место в группе 10 регионов с максимальной долей накладных расходов в судебных выплатах по ОСАГО в 2022 году у Тамбовской области (2,82 рубля). Годом ранее Тамбовская область занимала лишь 22-ую строчку с показателем 1,84 рублей.

На шестом месте по итогам прошлого года расположилась Владимирская область (2,81 руб.), а по итогам 2021 года область занимала то же место с показателем 2,47 рубля.

Седьмое место по итогам 2022 года у Новосибирской области (2,69 рубля). В 2021 году её показатель равнялся среднему по России - 1,5 рубля - и она была на 40-м месте, то есть не входила в группу первой десятки рэнкинга РСА. Ситуация в области с недобросовестными автоюристами резко ухудшилась, о чем ранее неоднократно сообщали страховщики ОСАГО.

Восьмое место в группе за прошлый год у Оренбургской области (2,68 рубля), по сравнению с 2021 годом (2,34 рубля) она поднялась на одну строчку.

По итогам 2022 года Калужская область занимает девятое место (2,65 рубля) против пятого места в 2021 году (2,54 рубля).

Замыкает группу по данным РСА за 2022 год Пензенская область, в которой на каждый рубль страховой выплаты приходилось 2,63 рубля штрафов, пеней и неустоек. В 2021 году эта область занимала 12 строчку с показателем 2,10 рубля накладных расходов на каждый рубль страховой выплаты.

В числе регионов, где показатель накладных судебных расходов вдвое превышал расходы на рубль самих выплат по страховому случаю в ОСАГО по итогам 2022 года оказались: Севастополь, Камчатский край, Белгородская область, Республика Алтай, Тверская область, Республика Башкортостан, Нижегородская область, Омская область, Чеченская Республика, Пермский край, Смоленская область, Архангельская область и Кемеровская область.

Недобросовестные автоюристы заинтересованы в получении выплат по решениям судов с тем, чтобы получить дополнительный доход с выплат страховщиками пеней и штрафов, отметил Уфимцев. Они используют массу уловок для того, чтобы перенести рассмотрение спора о выплате в суды, действуют недобросовестно.

"Обычно простой автовладелец ко всем сверхдоходам таких автоюристов не имеет никакого отношения, считая, что история его ДТП закончилась подписанием договора цессии (переуступка права требования - ИФ) и получением денег по нему. Однако средства, выплаченные позже СК по решению суда автоюристам в качестве штрафа, пени и неустойки подлежат обложению 13%-м налогом на доходы. Это означает, что автовладельцы позже могут столкнуться с требованиями со стороны налоговой службы об уплате налогов с сумм, полученных уже не ими, а "автоюристами", - пояснил президент РСА.