Производство легковых автомобилей в России в 1-м квартале 2023 года снизилось в годовом выражении в 2,8 раза (на 64,6%), до 86,4 тыс. В марте их было выпущено 32,6 тыс. штук (-20,3% г/г) - столько же, как и в феврале, следует из данных Федеральной службы государственной статистики РФ (Росстата).

Производство грузовиков в марте выросло год к году на 6,7%, до 15,1 тыс. шт. (+19,8% к февралю-2023). За январь-март их было выпущено 33,5 тыс. (-17,6%)

Автобусов допустимой максимальной массой более 5 тонн за март было выпущено на 29,7% больше в годовом выражении и на 18,5% больше, чем в феврале этого года - 1,2 тыс. За 3 месяца их выпуск подрос на 0,9%, до 2,8 тыс. единиц.

Двигателей внутреннего сгорания в марте в РФ произведено 18,9 тыс. шт. - на 9,9% меньше, чем в марте прошлого года, и на 22,1% больше, за февраль текущего. В I квартале их производство упало на 55,1%, до 44,9 тыс.

Выпуск кузовов для автотранспортных средств в январе-марте 2023 г. составил 7,7 тыс. шт., что на 30,9% меньше прошлогоднего результата. Абсолютного показателя их производства за март Росстат не приводит, отмечая, что он был на 3,7% выше прошлогоднего и на 26,8% превзошел уровень февраля 2023 года.

После начала военной операции на Украине большинство работавших в России мировых автоконцернов весной 2022 года стали прекращать поставки в страну автомобилей и компонентов, приостанавливая местные производства. Так, в марте прошлого года выпуск легковых машин, по данным Росстата, обвалился в годовом выражении на 72,1% (до 40,9 тыс.). Их продажи (вместе с немногочисленными LCV), по данным АЕБ, тогда упали на 62,9%, до 55,9 тыс. шт. Наиболее глубокого падения оба показателя достигли в мае, после чего началось их постепенное восстановление.