Белорусские производители могут в 2023 году увеличить поставки автокомпонентов для предприятий российского автопрома почти на треть - до 5,8 млрд российских рублей, сообщил статс-секретарь - замминистра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.

"Если в 2022 году белорусскими производителями было поставлено автокомпонентов на 4,4 млрд рублей, то в 2023 году ожидаем уже 5,8 млрд рублей", - сказал он, выступая в четверг на сессии ПЭМФ-2023.

По словам Евтухова, "в наиболее активной позиции находится КАМАЗ, они закупают комплектующие у 19 белорусских предприятий".

"Сейчас они с МАЗом приступили к программе сотрудничества по трем направлениям, в том числе по импортозамещению комплектующих узлов из недружественных стран. Изготавливают опытные образцы по сложным автокомпонентам, включая коробки передач - это был серьезный в свое время вызов", - отметил замминистра.

Он отметил рост поставок и с российской стороны. Так, "Трансмашхолдинг" начал выпуск двигателей для карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 220 тонн. "Сейчас идут тестовые испытания, они продолжатся в карьере и выйдут на серийные поставки, предполагается в этом году первая партия составит 20 двигателей", - сказал Евтухов, добавив, что Уральский дизель-моторный завод активно поставляет двигатели для БелАЗа, за 2023-2024 годы предполагается поставка 350 единиц.

Замминистра также сообщил, что в радиоэлектронной промышленности "мы начинаем глубокую модернизацию завода "Интеграл" - она будет проведена к 2030 году, идут проектные работы, выбираются поставщики оборудования". На площадке планируется выпускать электронную компонентную базу и начать производство не менее 100 новых изделий.