Строительство желдороги Китай-Киргизия-Узбекистан реализуется в рамках создания транспортно-инфраструктурного каркаса ЕАЭС
Строительство железной дороги Китай - Киргизия - Узбекистан реализуется в рамках создания транспортно-инфраструктурного каркаса Евразийского экономического союза, заявила заместитель директора департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Елена Шерышева. "Этот маршрут недавно обсуждался на саммите Китай - Центральная Азия, был подписан соответствующий документ, направленный на реализацию проекта", - сообщила Шерышева изданию "СБ. Беларусь сегодня".
"При дальнейшем развитии транспортного маршрута возможно будет организовать перевозку из Китая в Европу и Турцию через Киргизиюн и Узбекистан, а также в обратном направлении", - отметила она.
Шерышева добавила, что этой задаче призваны поспособствовать другие проекты, реализуемые в странах-членах ЕАЭС. "Например, в соответствии с национальными планами и стратегиями инфраструктурного развития в Белоруссии планируются ввод в эксплуатацию после ремонта и реконструкции 664,39 км автомобильных дорог до
Она напомнила, что на прошедшем в конце мая в Москве заседании Евразийского экономического форума лидеры стран ЕАЭС "заявили, что вопросы согласованного создания транспортно-инфраструктурного каркаса союза, системы логистики, бесшовности перевозок, оптимизации процедур контроля должны занять наиважнейшее место в евразийской повестке".



Система регулирования рынка ценных бумаг
Обращение ценных бумаг
Рынок синдикаций: становление, развитие, современное состояние
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
Виртуальный банк
Налогообложение операций с фьючерсами
WORLD WIDE
