Консолидированный контейнерный оборот морских терминалов Global Ports в 3-м квартале 2023 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 19,4% - до 241 тыс. TEU, сообщила компания.

По итогам января-сентября контейнерооборот составил 634 тыс. TEU, что на 22% меньше, чем годом ранее.

"Контейнерный грузооборот морских терминалов группы в Балтийском бассейне в 3-м квартале 2023 года увеличился до 84,9 тыс. TEU, что в 4,5 раза больше, чем в 3-м квартале 2022 года, и на 41,8% больше, чем во 2-м квартале 2023 года. Однако контейнерный грузооборот морских терминалов Global Ports на Балтике за 9 месяцев 2023 года пока еще остается значительно ниже объемов 9 месяцев 2022 года (-55,4%), учитывая высокую базу 1-го квартала 2022 года", - отмечается в сообщении Global Ports.

Консолидированный грузооборот навалочных грузов Global Ports в 3-м квартале 2023 года вырос на 50,5% к такому же периоду прошлого года, до 1,8 млн тонн, по итогам 9 месяцев он увеличился на 89,9%, до 4,8 млн тонн.

В 3-м квартале 2023 года объем российского рынка перевалки контейнеров вырос на 37,2% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, до 1,192 млн TEU. По итогам января-сентября 2023 года рынок увеличился на 13,4%, до 3,488 млн TEU.

Global Ports - крупнейший оператор морских контейнерных терминалов в России. Компания владеет контейнерными и многофункциональными терминалами в РФ ("Петролеспорт", "Первый контейнерный терминал", "Усть-Лужский контейнерный терминал" и "Моби Дик" на Балтике, "Восточная стивидорная компания" на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии - в Хельсинки и Котке (под управлением Multi-Link Terminals Oy, СП Global Ports и CMA Terminals). Также распоряжается внутренним терминалом "Логистический парк "Янино" под Санкт-Петербургом. Крупнейший акционер Global Ports - группа компаний "Дело" Сергея Шишкарева и "Росатома".