Правительство РФ уточнило механизм взимания утильсбора с автопроизводителей-надстройщиков, использующих автомобили и шасси российских автопроизводителей, а также с физических лиц, которые ввозят автомобиль в РФ и впоследствии его перепродают его в течение года.

Как сообщили в пресс-службе Минпромторга, конкретизирующие поправки внесены в постановление №1291, регламентирующее вопросы об утильсборе с автомобилей. Поправки освобождают от финансовых издержек предприятия, устанавливающие надстройки на базу российских автомобилей или на российские шасси: сбор с конечного изделия не должен уплачиваться, если до этого он уже был уплачен за базовое транспортное средство или шасси.

Также уточнен механизм администрирования уплаты утильсбора за автомобили, ввезённые в РФ физическими лицами на для перепродажи в течение года. "Если изначально за такой автомобиль был уплачен утилизационный сбор по льготной ставке, то при перепродаже в течение 12 месяцев покупателю необходимо будет доплатить корректную сумму утилизационного сбора до полной ставки", - говорится в сообщении Минпромторга.

Ранее администрирование соответствующих процессов находилось в ведении Федеральной налоговой службы (ФНС), теперь оно передано Федеральной таможенной службе (ФТС).

"Кроме того, уплата утилизационного сбора по полной ставке установлена в отношении автомобилей, импортированных на территорию ЕАЭС юридическими лицами и в дальнейшем ввезённых в РФ физическими лицами", - добавили в Минпромторге.

Как сообщалось, с начала августа в РФ в 1,7 раза выросли ставки утильсбора на наиболее популярные категории легковых автомобилей, ввозимых юрлицами из-за рубежа для перепродажи.