Global Ports прогнозирует рост контейнерного оборота морских терминалов в 2024 году, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор Global Ports Альберт Лихолет в кулуарах инвестиционного форума ВТБ "Россия зовет!".

"Мы в своих оценках закладываем рост объемов по обоим регионам присутствия", - сказал он, отвечая на вопрос о прогнозе контейнерооборота на следующий год.

"В целом мы смотримся очень хорошо. В октябре у нас положительная динамика по обоим бассейнам (Дальний Восток и Балтика) присутствует", - сказал Лихолет.

Говоря о фрахтовых ставках на рынке контейнерных перевозок, он отметил, что "фрахтовый рынок фактически вернулся к показателям 2021 года, а по отдельным направлениям и к "доковидным" показателям 2019 года".

Контейнерооборот терминалов Global Ports в 3-м квартале вырос на 19,4%, до 241 тыс. TEU (год к году), в то время, как во 2-м квартале снижение контейнерооборота составило 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По итогам января-сентября контейнерооборот Global Ports составил 634 тыс. TEU, что на 22% меньше, чем годом ранее.

Global Ports - крупнейший оператор морских контейнерных терминалов в России. Компания владеет контейнерными и многофункциональными терминалами в РФ ("Петролеспорт", "Первый контейнерный терминал", "Усть-Лужский контейнерный терминал" и "Моби Дик" на Балтике, "Восточная стивидорная компания" на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии - в Хельсинки и Котке (под управлением Multi-Link Terminals Oy, СП Global Ports и CMA Terminals). Также распоряжается внутренним терминалом "Логистический парк "Янино" под Санкт-Петербургом.

Крупнейший акционер Global Ports - группа компаний "Дело" Сергея Шишкарева и "Росатома".