В столице строят сразу 11 станций Троицкой линии метрополитена от "ЗИЛа" до "Коммунарки"; всего на ветке будет 17 станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. "Строим сразу 11 станций Троицкой линии метро от "ЗИЛа" до "Коммунарки". Станции находятся в разной степени готовности - от выполнения монолитных работ до архитектурной отделки", - написал Собянин в своем телеграм-канале в субботу. Всего на ветке - от платформы МЦК "ЗИЛ" до города Троицк - будет 17 станций, отметил мэр.

"Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа получат ещё одну линию метро. Снизится нагрузка на центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий", - добавил Собянин. Рядом с новой веткой живут больше 1,5 млн человек, свыше 850 тыс. из них - в пешей доступности, отметил мэр.

Первое время поезда будет обслуживать действующее электродепо БКЛ и строящееся в настоящее время на Сокольнической линии "Столбово". В будущем планируют построить для них депо "Троицкое" ("Летово"), добавил Собянин.

Почти 40 станций метро построят за десять лет в Москве

В ближайшее десятилетие в столице планируется построить 39 станций метро на разных линиях, сообщил журналистам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Начиная с 2011 года протяженность метро выросла почти в два раза. В будущем темпы строительства метро снижаться не будут: на горизонте планирования в десять лет запланировано строительство 39 новых станций метро", - заверил Бочкарев. Он отметил, что сейчас в работе находятся 15 станций метро.

"В ближайшие годы помимо Троицкой линии продолжится строительство Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий, а Арбатско-Покровскую линию продлят на одну станцию до "Гольяново", - сказал Бочкарев.

Власти Москвы изучают варианты реконструкции МЦК

Бочкарев также сообщил, что в настоящее время рассматривается возможность и перспективы реконструкции Московского центрального кольца (МЦК). "Востребованность и популярность Московского центрального кольца как транспортной системы превзошла ожидания. В течение этого года продлится анализ ситуации и перспективы роста пассажиропотока. По итогу мы подготовим предложения по реконструкции МЦК", - сказал Бочкарев.

Он пояснил, что реконструкция может коснуться как вопросов усовершенствования подвижного состава и сокращения интервалов движения поездов, так и строительства дополнительных пассажирских терминалов, обновления железнодорожных станций и платформ.

"Кроме того, проекты могут затронуть строительство дополнительных подъездных путей, дорог и развязок около станций", - добавил Бочкарев.

Запуск МЦК, интегрированного в систему метрополитена, состоялся в сентябре-ноябре 2016 года. На реконструированном Малом кольце Московской железной дороги открыта 31 станция.