Китай рассматривает возможность запуска нового транзитного сервиса в рамках транспортного коридора "Север-Юг" через "Владивостокский морской рыбный порт" ("Владморрыбпорт", стивидорная компания в порту Владивостока), сообщил стивидор.

Официальная делегация из КНР посетила порт 11 октября для ознакомления с инфраструктурой с целью развития морских перевозок и торговых отношений.

"Представители китайской власти и бизнеса обсудили вопросы сотрудничества в рамках развития нового транзитного сервиса "Север-Юг" по маршруту Китай-Россия-Китай через Владивостокский морской рыбный порт", - говорится в сообщении.

"Порт строит амбициозные задачи на 2025 год, главная из которых - увеличение грузооборота до 8,5 млн тонн", - сказал на встрече с китайской делегацией замгендиректора "Владморрыбпорта" по коммерческой работе Вячеслав Квашнин, слова которого приводятся в сообщении.

"Владивостокский морской рыбный порт" - универсальный перегрузочный комплекс. Производственные мощности расположены на 11 причалах порта Владивостока, они рассчитаны на 7,5 млн тонн грузов различной номенклатуры в год, в том числе около 620 тыс. тонн рыбопродукции и 500 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера). В 2023 году стивидор перевалил 5,065 млн тонн грузов, что на 0,5% больше, чем в 2022 году.

По данным "Владморрыбпорта", основными акционерами компании являются ООО "Геотэкс" (Москва), которому принадлежит 51,9% уставного капитала (52,14% обыкновенных акций), и гендиректор порта Александр Евдокимов, владеющий 47,388% (47,614% обыкновенных акций).

По данным ЕГРЮЛ, 50% капитала ООО "Геотэкс" принадлежит гендиректору и владельцу ООО "Евразийский рыбный центр", бывшему вице-губернатору Сахалинской области Аркадию Пинчевскому. Бывший губернатор Приморья, гендиректор ПАО "ТИГР" ("Тихоокеанская инвестиционная группа", Владивосток) Сергей Дарькин владеет 26,86% ООО "Геотэкс", ООО "ТИГР-Инфраструктура" (на 100% принадлежит АО "Дальинвестгрупп", оба - Москва) - 23,14%.