Рынок новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в 2025 году может снизиться к предыдущему году в диапазоне от 15% в базовом сценарии до 25% в пессимистичном, прогнозирует ассоциация "Автомобильные дилеры России" (РОАД).

"Если ставка Центробанка, то есть финансирование автомобильной отрасли, сохранится на текущем уровне, то мы ожидаем, что в лучшем случае рынок упадет на 15% (...) Ну, а если еще что-то произойдет, какие-то еще дополнительные негативные события добавятся, кроме сегодняшней действующей программы утильсбора и курса рубля, если курс рубля еще изменится в худшую сторону, то, к сожалению, рынок опустится и на 25%", - заявил президент РОАД Алексей Подщеколдин на пресс-конференции в четверг.

Рынок может остаться на прежнем уровне, если ставку Центробанка "взять и скорректировать в обратную сторону", добавил он.

Рынок легковых автомобилей и LCV в РФ в 2024 году, по подсчетам Минпромторга на основе данных регистраций ЭПТС, вырос на 45,8%, до 1,69 млн шт., в том числе продажи легковых машин составили 1,55 млн (+47%).

Эксперты "Автостата" в декабре прогнозировали, что в 2025 году рынок в базовом сценарии может показать снижение на 10%, до 1,43 млн шт.

Прогноз российского авторынка от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на 2025 год в целом совпал с видением "Автостата". В АЕБ предполагают, что продажи новых легковых автомобилей и LCV в этом году снизятся в РФ на 15%, до 1,4 млн единиц.