Совет директоров "Аэрофлота" утвердил новую редакцию положения о дивидендной политике, которое определяет подход к выработке рекомендаций акционерам по выплатам дивидендов.

"Целевой уровень доли прибыли, рекомендуемой к направлению на выплату дивидендов, установлен в размере 50% чистой прибыли группы "Аэрофлот" по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты в соответствии с действующими требованиями правительства РФ", - сказано в сообщении компании.

При этом совет может принять решение о дополнительной корректировке чистой прибыли "с учетом отраслевой специфики", а также об изменении доли прибыли, направляемой на выплату дивидендов, "с учетом текущих и плановых потребностей в финансировании развития и необходимости обеспечения финансовой устойчивости группы".

Действующая дивполитика "Аэрофлота" предполагает выплаты 25% от чистой прибыли по МСФО за предыдущий год. Решение о размере дивидендов принимается на основании "системы коэффициентов-индикаторов, учитывающей результаты отчетного года, долговую нагрузку и среднесрочный финансовый план группы", уточняется в материалах компании.

За 2016-2018 гг. компания, в соответствии с директивами правительства (своего основного акционера), направляла на дивиденды по 50% от прибыли. Источником выплат была прибыль как по МСФО, так и по РСБУ. В последний раз выплаты были произведены в 2019 году - по 2,6877 руб. на одну бумагу, всего - 2,9 млрд руб., или 50% от чистой прибыли по МСФО.

Гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский ранее заявлял о возможности возвращения к выплатам по итогам 2024 года. Это же прогнозировали аналитики ряда инвесткомпаний и банков. Рекомендацию по выплатам совет директоров даст в рамках стандартного графика подготовки к годовому собранию акционеров ориентировочно в мае, пояснял директор по связям с инвесторами и рынкам капитала "Аэрофлота" Андрей Напольнов. По РСБУ компания получила в прошлом году чистую прибыль, которая составила 22 млрд руб. (против 29,5 млрд руб. чистого убытка в 2023-м), по МСФО она еще не отчитывалась.

"Аэрофлот" - крупнейшая авиационная группа РФ, объединяет одноименную компанию, "Победу" и "Россию". Государство контролирует 73,8% акций в "Аэрофлоте", 1,2% составляют квазиказначейские акции, 0,0001% - у менеджмента компании, 25% находятся в свободном обращении на Московской бирже.