АКРА подтвердило рейтинг ГТЛК на уровне АА-(RU)
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) подтвердило кредитный рейтинг АО "ГТЛК" и облигаций компании на уровне АА-(RU), прогноз - стабильный, сообщается в пресс-релизе агентства.
"Кредитный рейтинг ГТЛК (OKPO code: 57992197) обусловлен очень высокой вероятностью экстраординарной поддержки со стороны государства. Улучшение оценки собственной кредитоспособности (ОСК) компании отражает стабилизацию качества ее лизингового портфеля и рост масштаба бизнеса. Компания обладает высоким уровнем кредитоспособности в сравнении с другими эмитентами в Российской Федерации", - говорится в релизе.
По оценкам АКРА, по итогам 2024 года ГТЛК занимает лидирующие позиции по объему лизингового портфеля в Российской Федерации, а также является абсолютным лидером в ключевых для себя направлениях лизинга железнодорожного, авиационного, водного и городского пассажирского транспорта. Учитывая важную роль компании в обеспечении потребностей транспортной отрасли Российской Федерации, АКРА высоко оценивает вероятность дальнейшей докапитализации ГТЛК.
По мнению агентства, прибыльность компании во многом ограничена в связи с реализацией программ некоммерческого (льготного) лизинга. АКРА отмечает, что цели ГТЛК как агента по реализации государственной политики не предполагают поддержания высокой рентабельности.
В базовом сценарии АКРА компания имеет положительный запас денежных средств (прогнозный коэффициент текущей ликвидности на горизонте 12 месяцев незначительно выше 1,0), в стрессовых сценариях АКРА потребность ГТЛК в привлечении экстренной ликвидности умеренная.
В настоящее время в обращении находятся 29 выпусков биржевых облигаций ГТЛК общим объемом 218,02 млрд рублей, 66 выпусков классических облигаций на 177,4 млрд рублей, один биржевой выпуск на $150 млн и биржевой выпуск на 200 млн юаней, а также замещающие облигации.
ГТЛК поставляет в лизинг технику и оборудование для авиационных, транспортных компаний и предприятий других отраслей. Единственный акционер компании - РФ, управление осуществляют Минтранс и Минфин.



Прогнозы на перспективу до 2015 г.
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
Обращение ценных бумаг
Индикаторы диагностики ценовых «пузырей»
США: предпосылки увеличения импорта капитала
Система регулирования рынка ценных бумаг
WORLD WIDE
