Минпромторг в середине июля представит предложения по актуализации программы развития авиапрома
Минпромторг РФ на стратегической сессии правительства 15 июля представит предложения по актуализации Комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года (КПГА), сообщил глава ведомства Антон Алиханов в ходе правительственного часа в Совете Федерации.
"Что касается КПГА - конечно, она будет требовать корректировки. Мы председателю правительства - 15 июля запланирована стратегическая сессия по авиационной отрасли - будем докладывать наши предложения. Вот эти все вопросы, связанные с расшивкой производственных мощностей, определением, сколько нам нужно производить, какой номенклатуры - будем еще раз актуализировать и предлагать новые схемы, в том числе финансовые", - сказал Алиханов.
КПГА была принята в 2022 году и дважды претерпевала изменения. В действующей публичной редакции она предполагает выпуск до 2030 года 994 гражданских самолетов, в том числе 592 бортов производства ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (142 SJ-100, 270 МС-21, 51 Ил-114-300, 115 Ту-214, 14 Ил-96-300). При этом, как сообщал глава "Ростеха" (контролирует ОАК) Сергей Чемезов, в этом году программа вновь может быть скорректирована "в соответствии с планами и возможностями авиакомпаний". Как минимум предприятия ОАК должны выпустить к 2030 году 200 самолетов, говорил он журналистам.
Алиханов также сообщил, что Минпромторг РФ выступает за законодательное закрепление нормы о 50%-й доле самолетов отечественного производства в парках авиакомпаний.
"У нас в 309 указе президента есть цель - 50% отечественных самолетов в парке авиакомпаний. Считаем, что эти положения указа требуют и законодательного закрепления, и дальнейшего развития в нормативно-правовой базе", - сказал Алиханов в ходе правительственного часа в Совете Федерации.
В прошлом году президент Владимир Путин подписал указ о национальных целях развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Среди перечисленных в нем поручений - увеличение авиационной подвижности населения минимум на 50% по сравнению с показателем 2023 года при обеспечении доли самолетов отечественного производства в парке перевозчиков не менее чем в 50%.



Система регулирования рынка ценных бумаг
Пруденциальные нормативы управления рисками
Налогообложение операций с фьючерсами
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
Секъюритизация и дезинтермедиация
Индикаторы диагностики ценовых «пузырей»
WORLD WIDE
