Ведомства РФ проработают возможность опережающего доведения до судостроителей запланированных в рамках реализации программы льготного лизинга средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), а также меры, которые позволили бы обеспечить дозагрузку российских верфей.

Как говорится в сообщении правительства РФ, такое поручение дал первый вице-премьер Денис Мантуров по итогам совещания по вопросам реализации программы льготного лизинга гражданских судов.

Минпромторг в рамках совещания представил "предложения министерства по возможным изменениям параметров действующей программы льготного лизинга судов, направленных на сохранение финансовой стабильности отраслевых предприятий в текущих макроэкономических условиях", отмечается в пресс-релизе кабмина.

В совещании принимали участие главы Минпромторга и Минфина Антон Алиханов и Антон Силуанов, представители Минтранса и Минэкономразвития, представители компаний судостроительной отрасли и транспортные компании.

Ранее в июле Минпромторг заявлял о планах увеличения программы стимулирования спроса на новые суда через льготный лизинг за счёт перераспределения средств в рамках федерального проекта по производству судов и комплектующих. "Новую программу по стимулированию спроса мы хотим, на самом деле, значительно увеличить, возможно, с учётом перераспределения ресурсов внутри проекта с тем, чтобы сконцентрировать наше внимание именно на стимулировании спроса на строящиеся суда", - говорил замглавы Минпромторга Альберт Каримов на полях "Иннопрома".

Еще ранее, в июне, перезапуск программы льготного лизинга в части увеличения поддержки пассажирского флота анонсировал Алиханов. Предложение расширить программу гражданского судостроения с акцентом на строительство пассажирского флота еще в 2023 году высказал президент РФ Владимир Путин на совещании по развитию речного транспорта. По итогам совещания он дал поручение правительству к марту 2024 года принять решение о выделении с 2025 года средств ФНБ на программу льготного лизинга гражданского судостроения. Как пояснял в июне этого года в Совете Федерации глава Минпромторга, в 2025 году такой возможности не было из-за бюджетных ограничений, но министерство планирует заложить средства на эти цели при подготовке бюджета на предстоящую трехлетку.

Действующая программа льготного водного лизинга предполагает строительство к 2028 году 260 гражданских судов различного назначения и дедвейта. Инвестпроект программы был сформирован в конце 2022 года и оценивался властями в 231 млрд руб., из которых 136 млрд руб. предполагалось профинансировать из средств ФНБ, еще 85 млрд руб. АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) должна была привлечь с рынка.

Власти обсуждают не расширение, а, напротив, сокращение программы льготного лизинга гражданских судов - до 134,8 млрд рублей с 231 млрд рублей, писало РБК в июле со ссылкой на июньскую внутреннюю презентацию Минпромторга. Объем строительства при этом уменьшится до 191 с 260 судов. По данным издания, сумма, выделяемая из ФНБ, еще в декабре 2024 года была снижена до 97,9 млрд рублей из-за перераспределения средств на другие, не включенные в программу, проекты судостроения. Такой же размер средств из ФНБ предполагается сохранить и в случае сокращения общей стоимости программы до 134,8 млрд рублей.