Программа льготного лизинга в гражданском судостроении будет расширена по мере появления допфинансирования в бюджете РФ
Государство планирует расширять программу льготного лизинга в гражданском судостроении по мере появления источников дополнительного финансирования в бюджете РФ, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров журналистам. "По лизинговой программе у нас механизмы все отработаны, вопрос только в наличии достаточного объема средств в федеральном бюджете. По мере исполнения трехлетнего бюджета, по мере возможности выделения дополнительных объемов мы будем просто расширять саму программу", - сказал он.
В целом государство ведёт работу по оптимизации господдержки судостроительной отрасли, отметил Мантуров. "С точки зрения оптимизации мер поддержки по судостроению - не по лизингу в судостроении, а вообще по судостроению в целом, - действительно, я проводил совещание, там порядка 13 было мер поддержки, мы скомпактизировали это и максимально унифицировали до 5-6 для удобства работы", - сообщил первый замглавы правительства.
Вопрос расширения программы водного лизинга с учётом необходимости замещения "ветхого" флота обсуждался летом этого года на совещании в правительстве РФ под председательством Мантурова и вице-премьера Виталия Савельева. Тогда ведомствам было поручено совместно с грузоотправителями сформировать реестр "ветхого" флота и на его основе представить предложения по программе лизинга.
В сентябре Минтранс РФ сообщил, что список для замены в рамках обновления "ветхого" флота составлен и включает свыше 1,7 тыс. судов.
Действующая программа льготного водного лизинга предполагает строительство к 2028 году 260 гражданских судов различного назначения и дедвейта. Инвестпроект программы был сформирован в конце 2022 года и оценивался властями в 231 млрд руб., из которых 136 млрд руб. предполагалось профинансировать из средств ФНБ, еще 85 млрд руб. АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) должна была привлечь с рынка.
Также власти планируют запустить программу льготного лизинга пассажирского водного транспорта. Рассмотреть такую возможность ещё в 2023 году поручал президент РФ Владимир Путин. Тогда правительству было поручено к марту 2024 года принять решение о выделении с 2025 года средств ФНБ на программу льготного лизинга гражданского судостроения. Как пояснял в июне этого года в Совете Федерации глава Минпромторга Антон Алиханов, в 2025 году такой возможности не было из-за бюджетных ограничений, но министерство планировало заложить средства на эти цели при подготовке бюджета на предстоящую трехлетку.



Индикаторы диагностики ценовых «пузырей»
Ключевые инвестиционные доноры России
Система регулирования рынка ценных бумаг
Пруденциальные нормативы управления рисками
Инвестиционный климат в странах СНГ
Формы и сроки оплаты ценных бумаг
WORLD WIDE
