Литва может ограничить объем ввоза дизтоплива в баках фур для борьбы с его нелегальным импортом
Литва рассматривает вопрос об ограничении объёма ввоза дизельного топлива в баках грузовых автомобилей до 200 литров для борьбы с его нелегальным импортом из Белоруссии и других стран, сообщил литовский министр финансов Криступас Вайтекунас.
Слова Вайтекунаса приводит издание Kauno diena со ссылкой на агентство BNS.
"Значительный объём дизельного топлива ввозится из третьих стран, в частности из Беларуси, и мы решили, что в какой-то мере с этим можно бороться, ограничив объём ввоза дизельного топлива в баках. Эта мера аналогична той, что применяют наши соседи в Польше и Латвии", - сказал Вайтекунас в среду на заседании Комитета по бюджету и финансам Сейма.
"Если объём бака грузовика составляет тонну или даже полторы, такое ограничение может помочь, поскольку не секрет, что топливо не обязательно расходуется во время поездки этого грузовика", - добавил министр.
По данным Таможенного департамента Литвы, в первом полугодии 2025 года объём изъятых нелегальных нефтепродуктов увеличился на 56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 25 тонн.
По данным таможни, на которые ссылается BNS, ущерб, наносимый литовскому государству из-за незаконного слива топлива и уклонения от уплаты импортных пошлин, может достигать 20 млн евро в год. Незаконный слив топлива может повлечь за собой штрафы, конфискацию топлива, а по решению суда - и конфискацию грузовых автомобилей.



Система регулирования рынка ценных бумаг
Пруденциальные нормативы управления рисками
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
Обращение ценных бумаг
Дивиденды и порядок их выплаты
Ключевые инвестиционные доноры России
WORLD WIDE
