Совет директоров ПАО "КАМАЗ" актуализировал программу стратегического развития компании на горизонте 2030-36 гг., снизив целевые ориентиры по выручке и объему продаж на горизонте 2030 г. в пределах 15-20% от значений, которые утверждались в версии стратегии, опубликованной в начале 2024 года.

Опубликованный "КАМАЗом" во вторник документ предполагает, что выручка компании будет расти в среднем на 7,9% в год - "значительно выше инфляции за счет увеличения масштаба и расширения направлений бизнеса" - и к 2030 г. в базовом сценарии достигнет 655 млрд руб. Для сравнения "КАМАЗ" приводит выручку 2024 г. - 394 млрд руб. Продажи грузовиков к 2030 г. компания видит на уровне 51 тыс. шт. против 35 тыс. шт. в 2024 г., отмечая, что более 50 тыс. машин в год на "КАМАЗе" не выпускалось с 2008 г. Доля экспорта в продажах "КАМАЗа" к 2030 г., как ожидается, изменится незначительно - до 13% с 12% в 2024 г. Уровень рентабельности по EBITDA к 2030 г. прогнозируется как среднеотраслевой для отрасли коммерческого транспорта - 7% против 9% в 2024 г.

Такие показатели базового прогноза-2030 заметно ниже тех, на которые компания ориентировалась в феврале 2024 г., когда публиковала предыдущую версию стратегии. Как сообщалось, в той версии планировалось в базовом сценарии достичь к 2030 г. выручки 806 млрд руб., продаж 60 тыс. грузовиков, доли экспорта 16% и рентабельности по EBITDA на уровне 9%. Таким образом, цель по выручке снизилась на 18,7%, по продажам - на 15%.

"В стратегии "КАМАЗа", разработанной в 2023 году, риск-ориентированный сценарий рассматривался как потенциально возможный, но по факту он реализовался с ещё более негативными эффектами, чем предполагалось", - констатирует автопроизводитель в своем пресс-релизе.

Основными факторами, определившими необходимость актуализации стратегии "КАМАЗа", компания указывает кризисное падение спроса на российском рынке крупнотоннажных грузовиков (со 111 тыс. шт. в 2024 г. до 52 тыс. шт. в 2025 г.), медленный восстановительный рост спроса в прогнозном периоде, большие нераспроданные стоки ввезённых импортных грузовиков и возвратные парки у лизинговых компаний (сопоставимые с годовым объёмом российского рынка грузовиков), снижение операционной рентабельности в ценовом противостоянии с иностранными конкурентами, увеличение затрат на обслуживание долговых обязательств под действием высокой ключевой ставки и оптимизация инвестиций.

"Сохраняя неизменной миссию и стратегическое видение, "КАМАЗ" скорректировал параметры стратегического развития, исходя из сложившихся реалий и прогнозов изменения макроэкономических и рыночно-отраслевых факторов", - отмечает компания.

Обновленная стратегия "КАМАЗа" содержит также ориентиры на горизонт 2036 г., которые ранее не публиковались. К тому периоду компания рассчитывает достичь выручки в 977 млрд руб., продаж 56 тыс. грузовиков в год, 17-процентной доли экспорта и 8-процентной рентабельности по EBITDA.