АЗС Германии с начала апреля разрешено будет повышать цены на топливо только один раз в сутки, такое решение нижняя палата парламента приняла вчера. Это необходимо для сдерживания резкого роста цен на топливо после начала конфликта на Ближнем Востоке.

АЗС разрешено будет поднимать цены в полдень, но снижать их они смогут в любое время. Нарушения могут караться штрафами до 100 тыс. евро в соответствии с законопроектом. Он также ужесточает антимонопольные правила в попытке повысить прозрачность ценообразования на топливо, сообщает агентство Reuters.

Законопроект, как ожидается, будет принят верхней палатой парламента в пятницу и может вступить в силу на следующей неделе.

С начала войны в Иране цены на дизельное топливо во многих регионах страны поднялись значительно выше 2 евро за литр с примерно 1,75 евро. Экономисты ожидают, что инфляция в этом году будет ближе к 3%, чем к ранее прогнозировавшимся 2%.

Министр экономики Германии Катерина Райхе в четверг заявила, что правительство может принять дополнительные меры по защите экономики страны от последствий роста цен на энергоносители. В частности, власти могут повысить размер компенсаций для немцев, которые регулярно ездят на работу на большие расстояния, путем налогового вычета.

В число других возможных мер, рассматриваемых в настоящее время, входят снижение платы за проезд для грузовиков и уменьшение ставки НДС на АЗС.

В марте затраты на дизтопливо выросли на 28%, заявил вчера Дирк Энгельхардт из Немецкой ассоциации автомобильных грузоперевозок, логистики и утилизации. При этом на покупку дизтоплива приходится около 30% общего объема расходов. "Это означает, что нашим компаниям реально необходимо повысить тарифы на перевозку грузов на 8-10%", - сказал он. По его словам, для некоторых грузоперевозчиков это является угрозой для выживания. "Маржа очень низкая", - добавил Энгельхардт.