Доля полисов ОСАГО для физлиц достигла почти 85% в общем количестве годовых договоров
Доля договоров ОСАГО, заключенных с водителями-физлицами, владеющими легковыми автомобилями, составляет 84,6% в общем количестве годовых договоров "автогражданки" - такие данные приводит Банк России, описывая ключевые факторы в ОСАГО.
Данные представлены ЦБ по состоянию на 31 января 2026 года, основные выводы касаются 2023-2024 годов.
Портрет типичного водителя, отмечает регулятор, - автомобилист среднего и старшего возраста. Доля водителей возрастом более 35 лет со стажем вождения более 10 лет в 2024 году составила 62,3% в общем количестве держателей полисов ОСАГО.
В 2023-2024 годах таксисты попадали в аварии в 6,3 раза чаще, чем водители всех остальных легковых машин, а в сравнении с гражданами, которые управляют легковым автомобилем, используемым для личных целей, аварийность таксистов еще выше - в 6,5 раза.
Для некоторых категорий транспортных средств средняя премия может иметь ярко выраженную сезонность, отмечает ЦБ. Так, автовладельцы-дачники, заключающие договоры с ограниченным периодом использования машины, покупают полисы ОСАГО преимущественно в апреле-мае. Так как оплачивается только дачный период, средняя премия в эти месяцы заметно ниже.
Молодые водители становились виновниками аварии значительно чаще, чем взрослые. Водители возрастом до 25 лет попадали в аварии в 2,2 раза чаще, чем в среднем по рынку, возрастом 25-40 лет - на 2% реже, а возрастом свыше 40 лет - на 30% реже, приходит к выводу ЦБ.
В то же время по полисам мультидрайв аварийность на 98% выше, чем по договорам, где количество водителей ограничено. Доля полисов мультидрайв в последние годы остается стабильной, тогда как ранее наблюдалось ее уменьшение: 13,6% в 2021 году, 12,2% в 2022 году, 12,4% в 2023 году, 12,5% в 2024 году - для всех типов автомобилей, приводит статистику ЦБ.
При этом доля полисов мультидрайв в категории водителей-физических лиц составила 1,8% для всех типов транспортных средств.
"В основном граждане водят безаварийно или с очень маленьким числом аварий, - констатирует Банк России. - Значение коэффициента "бонус-малус" для таких граждан уменьшается с увеличением продолжительности периода безаварийного вождения, размер скидки при расчете премии по ОСАГО может достигать 54%. Высокоаварийные водители (в том числе те, которые стали виновниками трех и более аварий в последние несколько лет) получают значительную надбавку при расчете страховой премии. По данным 2024 года, в ОСАГО таких водителей немного - около 0,6%, но они попадают в аварии в три раза чаще, чем в среднем по рынку".
С начала марта 2024 года появилась возможность заключить договор ОСАГО на срок от одного дня до трех месяцев (краткосрочный договор).
За 2024 год и первый квартал 2025 года было заключено 1,94 млн краткосрочных договоров (из них 97% - с такси), количество транспортных средств, в отношении которых заключались краткосрочные договоры, составило 122 тыс., средняя премия по краткосрочным договорам ОСАГО составила 332 рубля.



Обращение ценных бумаг
Новые альтернативы для инвесторов
Прогнозы на перспективу до 2015 г.
Дивиденды и порядок их выплаты
Проспект эмиссии
Российские банки: поиск новой стратегии и капитала
WORLD WIDE
