Чистый убыток ПАО "КАМАЗ" по МСФО за 2025 г. составил 43 млрд руб. против символической прибыли в 731 млн руб. про итогам 2024 года, сообщила компания.

Выручка группы снизилась на 2,9%, до 382,1 млрд руб.

По РСБУ компания ранее отчиталась за 2025 г. о чистом убытке в 37 млрд руб. (против убытка 3,4 млрд руб. в 2024 г.) и выручке 315,2 млрд руб. (-2,5%)

В отчетности уточняется, что выручка от реализации грузовиков за год составила 245,2 млрд руб. (+6%); от продаж автобусов, электробусов, прицепной техники и автобетоносмесителей - 37,7 млрд руб. (снижение в 1,5 раза); от реализации запчастей - 32,9 млрд руб. (-18%), комплектующих - 27,6 млрд руб. (-24%).

Себестоимость продаж группы увеличилась на 7%, до 355 млрд руб. Валовая прибыль упала более чем вдвое, до 28,3 млрд руб. Операционный убыток составил 17,1 млрд руб. против операционной прибыли в 22,8 млрд руб.

Краткосрочные обязательства автопроизводителя сократились с 274,8 млрд руб. до 268,1 млрд руб. на конец года. Долгосрочные обязательства компании выросли до 176,4 млрд руб. с 158,2 млрд руб.

Компания в отчетном периоде отразила 38 млрд руб. финансовых расходов против 25,8 млрд руб. в 2024 г., их основу составили процентные расходы - 35,6 млрд руб. по сравнению с 20,7 млрд руб. в 2024 г.

"Руководство группы осуществляет постоянный мониторинг коэффициентов рентабельности, рыночной котировки акций и соотношения задолженности и коэффициента капитализации. Целевой показатель соотношения собственных и заемных средств составляет 43%. В текущей экономической ситуации соотношение собственных и заемных средств может иногда отличаться от целевых 43%", - говорится в отчете.

Основным акционером ПАО "КАМАЗ", последние годы не раскрывающего списки аффилированных лиц, по последним открытым данным оставался "Ростех" (47,1%). Еще 23,54% акций по-прежнему принадлежали ООО "Автоинвест", совладельцами которого, согласно отчетности этой компании, на конец 2024 г. были гендиректор ПАО Сергей Когогин (35%), бывший владелец Ступинской титановой компании Николай Тимохин (50%) и гендиректор "Модум-Транса" Дмитрий Артяков (15%). Среди акционеров российского автопроизводителя как минимум до конца 2023 года также значился и немецкий Daimler (15%). Когогин в феврале 2024 года сообщал "Ведомостям", что Daimler вышел из состава собственников "КАМАЗа", не уточняя, кто стал покупателем его доли. Другими акционерами группы, согласно последним раскрытым данным в отчетах прошлых лет, также были KAMAZ International Management (4,25%), ООО "Финансово-лизинговая компания "КАМАЗ" (3,72%) и АО "Связьинвестнефтехим" (2,8%).

Акции автопроизводителя обращаются во втором котировальном списке "Мосбиржи". Free float - 4%.