Договоренность с РФ об импорте нефтепродуктов по ценам внутреннего рынка позволила сэкономить Монголии 1,8 трлн тугриков (порядка $503,1 млн по текущему курс), сообщил премьер-министр Монголии Ням-Осорын Учрал, чьи слова приводятся на сайте правительства страны.

"Напряженность на Ближнем Востоке привела к глобальному дефициту нефтепродуктов, нестабильности цен и росту инфляции. Риски в сфере транспорта, торговли и логистики возросли. Тень кризиса легла и на Монголию. Цена на топливо - это цена всего. (В результате роста цен на нефтепродукты) инфляция достигла 7,4% в марте 2026 года, а цены на говядину, баранину, конину и козлятину выросли на 10-25% , что оказывает давление на средства к существованию населения", - сказал он.

Тем не менее, по словам Учрала, несмотря на перечисленные трудности, стране все-таки удалось предотвратить резкое повышение цен на топливо и его дефицит в результате "активного диалога с Россией".

"Граждане и предприятия смогли сэкономить 1,8 триллиона тугриков на топливе. Из зарубежных новостей мы видим, что цены резко выросли, были введены специальные меры жесткой экономии, и во многих странах мира образовались длинные очереди", - отметил премьер-министр.

Власти Монголии видят реальную угрозу для топливного рынка и финансовой стабильности страны от последствий военной операции США и Израиля в отношении Ирана. Экономика Монголии, зависимая от импорта нефтепродуктов, по мнению властей, пострадает из-за глобального шока на мировом рынке, что спровоцирует топливный кризис, который может продлиться несколько месяцев.

В конце марта стало известно, что власти Монголии обратились с просьбой к правительству России (поставляет 98% всех нефтепродуктов в Монголию) не повышать цены на нефть в рамках двусторонней торговли, несмотря на волатильность цен на мировом нефтяном рынке. Так, Монголия прогнозировала, что цена на топливо на внутреннем рынке в случае дальнейшего роста мировых цен может вырасти до 40%. В конце апреля стало известно, что стороны договорились о том, что РФ не будет повышать отпускные цены на бензин и дизельное топливо, экспортируемые в Монголию.

Сообщалось также, что Монголия и Казахстан подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в нефтегазовой отрасли, который подразумевает, в частности, возможность поставок не менее 1 млн тонн нефти в год из Казахстана в Монголию.