Чистая прибыль группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) по МСФО в 1-м полугодии 2026 года упала до 36 млн руб. с уровня 709 млн руб. в том же периоде годом ранее, говорится в отчетности компании.

Выручка выросла на 5%, до 92 млрд руб. Себестоимость продаж составила 68,8 млрд руб. (+19,2%), в том числе в ее структуре на железнодорожный тариф и транспортные услуги пришлось 59,5 млрд руб. (+21,6%).

Показатель EBITDA снизился на 33,7%, до 13,12 млрд руб., рентабельность по EBITDA составила 14,2% (-8,4 п.п.).

Чистый долг с конца июня прошлого года вырос с 15,777 млрд руб. до 18,419 млрд руб. по состоянию на 30 июня 2026 года. Показатель чистый долг/EBITDA вырос с 0,3х до 0,9х.

Интермодальные перевозки группы FESCO в 1-м полугодии 2025 года выросли на 6%, до 355 тыс. TEU. Объем морских перевозок на внешнеторговых линиях увеличился на 18%, до 302 тыс. TEU. Объем каботажных перевозок вырос на 41%, до 75 тыс. TEU. Перевалка контейнеров во "Владивостокском морском торговом порту" увеличилась на 10%, до 427 тыс. TEU.

"По итогам шести месяцев 2026 года объем российского рынка груженых контейнеров увеличился на 6% к аналогичному периоду 2025 года. Ключевыми драйверами роста являются импорт через Дальний Восток (+39% к 1-му полугодию 2025 года) и сухопутные погранпереходы (+26% к первому полугодию 2025 года). Ставки морского фрахта на направлении Китай - Дальний Восток в импорте также демонстрируют положительную динамику, но остаются существенно ниже уровня аналогичного периода 2025 года, когда ставки продемонстрировали значительный рост с последующим снижением во 2-м полугодии. Дополнительное давление на логистическую отрасль России оказывает снижение доходности железнодорожных перевозок. Несмотря на неполное восстановление логистического рынка к уровню 1-го полугодия 2025 года, в результате высокой коммерческой активности и благодаря мерам по повышению операционной эффективности группа FESCO продемонстрировала стабильные финансовые результаты", - говорится в сообщении компании.

В событиях после отчетной даты компания упоминает инцидент с утратой судна. Как сообщалось, принадлежавший FESCO теплоход "Янина" в ночь на 1 августа получил повреждения в результате атаки двух морских дронов ВСУ и затонул в 130 милях от Новороссийска, все 17 членов экипажа были спасены. В отчетности уточняется, что балансовая стоимость судна на конец первого полугодия текущего года составляла 460 млн руб.

Кроме того, FESCO сообщает, что после отчетной даты были выданы займы в адрес контролирующего акционера и компании под общим контролем на общую сумму 7,72 млрд руб.

Транспортная группа FESCO владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит Владивостокский морской торговый порт, интермодальный оператор "ФЕСКО интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "ФЕСКО Транс".

Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске, Владивостоке и Калининграде. В ее распоряжении находится парк контейнеров порядка 200 тыс. TEU, почти 15 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях. В 2023 году контрольный пакет акций (92,5%) ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, головная компания группы) указом президента РФ передан госкорпорации "Росатом".