Китаю в ближайшие 20 лет потребуется 8,83 тыс. новых самолетов, в том числе 7,48 тыс. узкофюзеляжных, сообщается в ежегодном обзоре Airbus.

Годом ранее компания прогнозировала почти на 500 лайнеров больше. Снижение оценки обусловлено ростом сети высокоскоростных железных дорог, обеспечивающих быстрое сообщение на коротких и средних дистанциях. При пересмотре также учитывались демографические изменения и экономические показатели.

Airbus также прогнозирует, что количество перелетов на человека в Китае увеличится с 0,5 в прошлом году до 1,4 через 20 лет.

Рост доходов населения и стремительная урбанизация стимулируют авиакомпании расширять маршрутные сети, охватывая как крупные мегаполисы, так и малые города, пишет CGTN. Однако число авиаперелётов на душу населения в Китае пока еще ниже аналогичного показателя в некоторых европейских странах, к примеру, Испании и Португалии. Это указывает на огромный нереализованный потенциал.

В настоящее время почти 30 авиакомпаний материкового Китая эксплуатируют 2,37 тыс. самолетов Airbus, что обеспечивает европейской компании долю рынка более 50%.