Цены на новые российские легковые автомобили в РФ в период с 1 по 7 сентября выросли на 0,87%, на автомобили иностранных брендов - увеличились на 0,32%, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат).

Рост цен на отечественные машины с начала года на 7 сентября, по данным ведомства, составил 2,69%, на иномарки - 3,66%.

Многие работающие на российском рынке автобренды с начала осени проиндексировали цены на модельный ряд. По данным "Автостата", такие индексации, в частности, проводили бренды Tenet, Omoda, Geely, Jaecoo, Jeland и Solaris. Повышение в процентном выражении в зависимости от модели составило от 0,4% до 2,2%, в абсолютном выражении - 15-60 тыс. руб.

Динамику цен на основной и наиболее продаваемый российский автобренд Lada комментировал в начале недели глава "АвтоВАЗа" (MOEX: AVAZ) Максим Соколов.

"Индексация цен, которая последние годы идёт во всей экономике и, безусловно, в модельном ряде "АвтоВАЗа", в разы меньше тех инфляционных процессов, которые мы наблюдаем. Ну, если возьмём 2024 год - индексация так называемых рекомендуемых розничных цен для дилерских центров составила около 4,2%, 2025 год - 1,8%. Текущий год - индексация была в пределах 0,9-1%. Мы видим, что инфляция всё-таки, как Центробанк ни пытается её ограничить, тем не менее представляет собой гораздо бОльшие цифры", - говорил Соколов в интервью телепрограмме "ОТРажения".

Он отмечал, что "АвтоВАЗ" задает "определённый бенчмарк для всего рынка, выдерживая по возможности ту планку цен, которая является самой доступной".

"Если взять в целом цены на нашу продукцию, то они составляют в среднем, около 1,5 млн руб. за автомобиль бренда Lada. Есть модели Granta, которые продаются ниже миллиона рублей, причем - существенно ниже. Есть флагманская продукция Vesta или Aura - она продается чуть выше 2 млн руб. Но если брать стоимость автомобилей по рынку в целом, то на сегодня она составляет примерно 3,5 млн руб. или даже чуть выше", - отмечал глава "АвтоВАЗа".