Минфин РФ допускает возможность продажи части госпакета "Аэрофлота" в рамках SPO как до конца текущего, так и в следующем году, заявил замглавы ведомства Алексей Моисеев.

"Допускаю оба варианта. Оба варианта, да. Вопрос в рыночной конъюнктуре. То есть сделка как таковая, в правовом смысле, готова. Будем смотреть за рыночной конъюнктурой", - сказал он журналистам в кулуарах Московского финансового форума.

"У нас есть консультант, который нам помогает выбрать наиболее удачную дату для размещения", - добавил он.

SPO "Аэрофлота" - одна из планировавшихся на вторую половину 2026 года приватизационных сделок. В июне Росимущество завершило отбор организатора продажи от имени РФ 23,76% акций "Аэрофлота", его победителем стало АО "Сбербанк КИБ".

Позднее в беседе с журналистами Моисеев отметил, что Минфин не привязывает планы по продаже госпакета "Аэрофлота" на бирже к каким-то конкретным срокам.

"Мы внимательно смотрим на динамику рынка, задачи продать любой ценой у нас нет. Поскольку продается не только пакет Росимущества, но и ФНБ, то, соответственно, будем здесь принимать во внимание стоимость покупки акций ФНБ", - отмечал замминистра.

"Там в целом все готово, чтобы выходить на рынок, но мы, конечно, будем следить за конъюнктурой, будем прислушиваться к тому, что нам скажет инвестконсультант. Здесь нет у нас таких конкретных привязок по времени, совершенно не обязательно это делать до конца года. Что мы точно не будем делать - мы не будем "вываливать" акции на рынок в той ситуации, когда рынок не сможет это эффективно переварить. Поэтому, когда динамика на рынке будет достаточно уверенной - опять же, это оценка инвестконсультанта, для этого его, собственно, и наняли - тогда и будем выходить", - говорил Моисеев.

Уставный капитал компании состоит из 3 млрд 975 млн 771 тыс. 215 обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. "Аэрофлот" - крупнейшая авиационная группа РФ, объединяет одноименную компанию, "Победу" и "Россию". Государство контролирует 73,8% акций компании (и, следовательно, сохранит контроль при продаже 23,76%), 1,2% составляют квазиказначейские бумаги, 25% находятся в свободном обращении.

Предыдущее SPO "Аэрофлота" прошло в октябре 2020 года, тогда допэмиссия акций была направлена на стабилизацию деятельности в условия COVID-кризиса авиаперевозок. Компания разместила 1 млрд 333 млн 919 тыс. 149 обыкновенных акций и привлекла 80,04 млрд руб. (по цене 60 руб. за бумагу). Акции на большую часть этой суммы - 50 млрд руб. - приобрела РФ на средства Фонда национального благосостояния. Около 30 млрд руб. принесла рыночная часть SPO, при этом якорными инвесторами выступили РФПИ с суверенными фондами Ближнего Востока (объем их участия не раскрывался).

В июле 2022 года допэмиссия в пользу ФНБ была размещена для повышения финансовой устойчивости "Аэрофлота". Совокупная госдоля по ее итогам увеличилась с 57,34% до 73,77%. На баланс ФНБ были приобретены 1 млрд 531 млн 234 тыс. 889 акций по 34,29 руб./акция на общую сумму 52,5 млрд рублей.

Сейчас акции "Аэрофлота" торгуются чуть выше 32 руб.