Рейтинговое агентство НКР снизило кредитный рейтинг ГК "Самолет" с A.ru до BBB.ru и изменило прогноз со стабильного на негативный, сообщается в пресс-релизе агентства. Ранее на прошлой неделе АКРА также понизило рейтинг девелопера с A-(RU) до BBB(RU), установив негативный прогноз.

Как отмечает НКР, снижение рейтинга "Самолета" обусловлено ухудшением оценки финансового профиля вследствие роста долговой нагрузки и ослабления показателей обслуживания долга, а также снижения показателей рентабельности и структуры фондирования. Кроме того, агентство понизило оценку фактора "менеджмент и бенефициары", что отражает снижение оценки качества управления рисками, ликвидностью, а также стратегического планирования.

Негативный прогноз обусловлен рисками дальнейшего снижения оценки финансового профиля на фоне ухудшения конъюнктуры первичного рынка жилья вследствие ужесточения условий ипотечных программ, предупреждает НКР.

По расчётам НКР, за 12 месяцев, завершившихся 30 июня 2026 года, отношение совокупного долга к OIBDA увеличилось с 4,1 до 5,9 раза, в то время как отношение OIBDA к начисленным процентам снизилось с 2,8 до 1,7 раза.

Как полагает агентство, оценку ликвидности компании поддерживают пересмотр графиков погашения ряда долговых обязательств и невыбранные остатки по кредитным линиям. На следующие 12 месяцев приходятся пиковые погашения задолженности, однако НКР ожидает рефинансирования этих обязательств "Самолета" и привлечения дополнительного банковского кредитования.

Агентство также понизило оценку качества управления ликвидностью девелопера, что, как поясняет НКР, отражает раскрытые в отчётности компании по МСФО нарушения ковенанта по условиям отдельного кредитного соглашения, а также технические задержки зачисления платежей по облигациям компании в Национальный расчётный депозитарий (НРД).

О проблемах у "Самолета" стало известно в начале 2026 года. Тогда застройщик обратился в правительство с просьбой предоставить льготный кредит в размере 50 млрд руб. В компании объясняли обращение за господдержкой попыткой оптимизировать финансирование бизнеса в условиях жесткой денежно-кредитной политики, что "является нормальной рыночной практикой для многих системообразующих отраслей". Однако подкомиссия Минфина пришла к выводу об отсутствии критических проблем у ГК "Самолет", рекомендовав продолжить работу с банками и принять необходимые меры для поддержания финансовой стабильности.

В конце сентября девелопер напугал рынок уже вторым в этом году случаем задержки выплаты по облигациям, которую, как и весной, "Самолет" объяснил техническими причинами - "поздним зачислением средств". Вечером 28 сентября "Самолет" сообщил на ленте раскрытия о выплате купона по выпуску облигаций объемом 2,5 млрд рублей, но о его погашении информацию опубликовал только вечером следующего дня.

На прошлой неделе первый зампред Сбербанка Александр Ведяхин сообщил журналистам, что банк и другие кредитные организации обсуждают с "Самолетом" план, реализация которого позволит компании, обремененной большим долгом, выйти на стабильный режим работы.

"Что касается ГК "Самолет", то мы активно взаимодействуем с группой компаний и со всеми кредиторами, которые работают с группой компаний "Самолет". Сейчас делаем такой план улучшения ситуации в группе компаний "Самолет", - сказал Ведяхин в кулуарах форума "СберИнвестиций", отвечая на просьбу прокомментировать слухи о возможном приобретении Сбербанком активов "Самолета". "Уверен, что группа компаний сможет выйти на стабильную работу благодаря этому плану", - сказал Ведяхин.