Биржевые новости

22 октября 2026 г.  17:43

В январе-сентябре группа FESCO увеличила морские контейнерные перевозки между Владивостоком и портами КНР на 31%

Транспортная группа FESCO (находится в контуре управления госкорпорации "Росатом") по итогам января-сентября 2026 г. перевезла морским сервисом FESCO China Direct Line (FCDL) между портами Китая и Владивостоком 259 тыс. TEU, что на 31% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила группа.

Основным фактором роста остаются импортные перевозки, объем которых за девять месяцев увеличился на 72%.

Высокую долю контейнерных потоков из Китая продолжают составлять грузы автомобильного сегмента, в первую очередь машинокомплекты. Положительную динамику также показали поставки в Россию бытовой техники и мебели.

Отмечается, что на фоне переориентации импорта на Дальний Восток FESCO адаптировала работу FCDL с учетом роста спроса и сложной операционной обстановки, в том числе вызванной серией тайфунов и загруженностью ряда китайских портов.

Морской сервис FCDL включает четыре регулярные контейнерные линии. Они связывают "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП, входит в FESCO) с ключевыми портами Китая, включая северные (Синьган, Далянь, Жичжао), центральные (Шанхай, Нинбо, Ляньюньган) и южные (Яньтянь, Наньша, Шаньтоу и другие). В ноябре FESCO планирует увеличить совокупную провозную мощность сервиса до более чем 7 тыс. TEU в неделю.

Транспортная группа FESCO владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит Владивостокский морской торговый порт, интермодальный оператор "ФЕСКО интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "ФЕСКО Транс".

Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске, Владивостоке, Калининграде и Ростове-на-Дону. В ее распоряжении находится парк контейнеров порядка 200 тыс. TEU, почти 15 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях.


Статьи, публикации, интервью...