Объем российского контейнерного рынка вырос в январе-сентябре 2026 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6% и составил 5,3 млн TEU, подсчитали аналитики транспортной группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП).

Главным драйвером роста, по данным компании, остаются импортные перевозки, которые за три квартала увеличились на 17%, до 2,29 млн TEU. Внутренние отправки выросли на 3,7%, составив 1,2 млн TEU. При этом экспорт сократился на 4%, до 1,39 млн TEU, а железнодорожный транзит - на 1%, до 428 тыс. TEU.

В сентябре объем контейнерных перевозок в России вырос на 5,7% по сравнению с сентябрем прошлого года.

Контейнерный рынок России включает внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные погранпереходы на сети ОАО "РЖД" (за исключением транзита Китай - Европа), внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

Транспортная группа FESCO (находится в контуре управления ГК "Росатом") владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежат Владивостокский морской торговый порт, интермодальный оператор "ФЕСКО интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "ФЕСКО Транс". В ноябре 2023 г. контрольный пакет акций ДВМП (92,5%) указом президента РФ передан "Росатому".