Общий объем импорта легковых автомобилей в штуках в октябре перешел к помесячному росту после двух месяцев снижения за счет увеличения поставок новых моделей, при этом ввоз машин с пробегом продолжил снижаться, следует из данных "Автостата", озвученных экспертами агентства на онлайн-эфире в пятницу.

Импортные поставки новых и подержанных легковых авто в РФ в октябре составили 69,2 тыс. шт. (+1,2% м/м), в том числе новых машин было ввезено 35,2 тыс. шт. (+8% м/м), б/у - 34 тыс. шт. (-5% м/м). Таким образом, после пиковых значений июля (44,4 тыс. новых машин и 50,5 тыс. пробеговых) поставки новых впервые перешли к помесячному росту, а ввоз подержанных продолжил снижаться.

"За октябрь в РФ было ввезено 35,2 тыс. новых легковых автомобилей, что было на 29% меньше, чем в октябре 2025 года. Окончание прошлого года было ознаменовано бумом ввоза в преддверии изменений утильсбора. Лидеры по объему импорта в октябре - бренд Geely и модель Geely EX5 EM-R, который входит в топ продаж автомобилей на альтернативных видах топлива", - прокомментировал итоги октября руководитель стратегических проектов "Автостата" Дмитрий Ярыгин.

"Импорт автомобилей с пробегом уже не первый месяц продолжает падать. В октябре он оказался на 43% меньше по сравнению с показателем аналогичного месяца прошлого года. В лидерах по ввозу остается Toyota, в частности - Toyota Corolla", - добавил эксперт.

Ярыгин отметил, что основными направлениями поставок новых легковых автомобилей в РФ остаются Китай (71,4%) и Киргизия (19%); пробеговых - Япония (58,6%) и Китай (24,2%).