ПАО "ДВМП" (головная компания FESCO) и его "дочки" согласовали условия реструктуризации долга с группой держателей еврооблигаций, говорится в сообщении FESCO.

В обращении находится два выпуска еврооблигаций FESCO: на $421 млн под 8% годовых с погашением в 2018 г. и на $234 млн под 8,75% с погашением в 2020 г. Договоренности достигнуты с ad hoc группой держателей, которым принадлежит в общей сложности 47,34% от находящихся в обращении евробондов с погашением в 2018 и 2020 гг., говорится в сообщении.

Условия реструктуризации включают единовременную денежную выплату в размере $547,5 млн "с учетом определенных вычетов, указанных в соглашении", сообщила FESCO. На выплаты сможет претендовать владелец еврооблигаций, присоединившийся к соглашению до 4 октября.

Реструктуризация предполагает соблюдение ряда условий, одно из них - привлечение группой инвестиций в капитал и/или долгового финансирования в достаточном объеме. За реструктуризацию должны проголосовать владельцы не менее 75% евробондов в стоимостном выражении.

Кроме того, FESCO обязалась в случае продажи акций "Трансконтейнера" (владеет 25,1% оператора) направить часть вырученных средств на погашение долга. До сих пор сообщалось о возможной продаже доли в "Трансконтейнере" других крупных акционеров компании - ОАО "Российские железные дороги" (владеет 50% + 2 акции через "ОТЛК") и НПФ "Благосостояние" (оценивается в 24,5%). Интересантами в разное время выступали целый ряд транспортных и финансовых компаний, в их числе крупнейший акционер FESCO - группа "Сумма".

Вместе с тем FESCO согласовала с кредиторами бизнес-план на 2017 г. и на период 2017-2020 гг. Согласно ему, объем интермодальных перевозок группы в этом году должен составить 202,9 тыс. TEU (в 2016 г. - 164,5 тыс.), при этом совокупный среднегодовой темп роста показателя до 2020 г. должен быть на уровне 7,2%. Международные морские перевозки по итогам года должны достигнуть 328,9 тыс. TEU (в 2016 г. - 257,4 тыс.) при дальнейшем среднегодовым темпом роста в 10,3%. Перевалка контейнеров во Владивостокском морском торговом порту, согласно бизнес-плану, должна достигнуть по итогам этого года 373,9 тыс. TEU (в 2016 г. - 330,1 тыс.), среднегодовой темп роста до 2020 г. - 7,3%.

Как сообщалось, сроки достижения договоренности FESCO с кредиторами неоднократно переносились. Первоначально компания рассчитывала договориться о реструктуризации с держателями евробондов до конца июля.

Группе "Сумма" Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций головной компании холдинга - ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП), 23,8% - у GHP Group, 17,4% - у TPG, 4,9% - у East Capital.