Продажи новых автомобилей в странах Евросоюза (без учета Мальты, данные по которой отсутствуют) в ноябре 2020 года снизились на 12% и составили 897,692 тыс. по сравнению с 1,020 млн. в ноябре 2019 года, свидетельствуют данные Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA). ACEA отмечает, что продажи автомобилей в Европейском союзе продолжили снижение из-за возобновления действия карантинных мер в ряде стран. В октябре показатель снизился на 7,8%, в сентябре впервые в этом году продажи автомобилей в Евросоюзе выросли, рост составил 3,1% В августе регистрация новых легковых автомобилей в ЕС упала на до 18,9% после снижения на 5,7% в июле.

Все четыре крупнейших авторынка региона снизились: Испания - на 18,7% (до 75,7 тыс.), Франция - на 27% (до 126 тыс.), Германия - на 3% (до 290 тыс.), Италия - на 8,3% (до 138,4 тыс.).

При этом сильный рост продаж был отмечен в Ирландии (на 20%, до 913 машин) и на Кипре (на 10,9%, до 1,02 тыс. машин).

В январе-ноябре регистрация автомобилей в Евросоюзе рухнула на 25,5%, составив 8,911 млн. В том числе в Испании сокращение составило 35,3%, в Италии - 29%, во Франции - 26,9%, в Германии - 21,6%, говорится в сообщении ACEA.

Число регистраций новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания, покинувшая Европейский союз 31 января 2020 года) в прошлом месяце сократилось на 13,5%, составив 1,047 млн. С начала текущего года показатель упал на 26,1% - до 10,746 млн машин.

В ноябре продажи в Европе упали у всех крупнейших производителей автомобилей: у французских групп PSA и Renault - на 11,1% и 13% соответственно, у итальянской FCA - на 2,6%. Реализация машин группой Volkswagen (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) снизилась на 13%, в том числе продажи Bentley, Lamborghini и Bugatti подскочили на 27,6%.

Японские Toyota и Nissan в прошлом месяце продали на 0,8% и 13,9% меньше автомобилей, чем годом ранее. Американский Ford снизил продажи на 20,5%, южнокорейская Hyundai - на 16,5%.