"КАМАЗ", показав в 1-м квартале 2021 г. заметный рост производства и продаж в годовом выражении, повысил производственный план на 2021 г. на 13%, до 39 тыс. автомобилей, следует из пресс-релиза компании. Как сообщалось, в январе-марте автопроизводитель увеличил выпуск машин на 32% к 2020 г., до 9,796 тыс. единиц.

Продажи компании в январе-марте достигли 9,841 тыс. шт. (+51% г/г), в том числе на российском рынке - 8,553 тыс. машин (+53%), на экспортных - еще 1,288 тыс. (+40%).

Гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин накануне заявлял журналистам: "Кампания текущей недели будет посвящена пересмотру бизнес-плана в сторону увеличения по текущему году".

Вместе с тем в пресс-службе "КАМАЗа" подчеркивают, что утвержденный советом директоров компании бизнес-план на 2021 г. на данный момент еще не скорректирован. Действующий предполагает продажу 37 тыс. грузовых автомобилей: 32 тыс. шт. - в России, остальные - за рубежом.

Как сообщалось, ПАО "КАМАЗ" по итогам 2020 г. получило 3,104 млрд руб. чистой прибыли по МСФО против убытка в 1,955 млрд руб. годом ранее. Выручка выросла на 12%, до 216,958 млрд руб.

По РСБУ компания за 2020 г. получила прибыль в размере 1,545 млрд руб. против убытка в 1,5 млрд руб. в 2019 г. Выручка достигла 185,868 млрд руб. (+16%)

Когогин накануне также говорил журналистам, что финрезультаты автопроизводителя за 2020 г. позволяют думать о выплате дивидендов. "На последнем совете директоров вопрос о дивидендах обсуждался, мы ждем директивы на голосование на следующем совете директоров. Основной мажоритарный акционер - "Ростех" (владеет 47,1% долей в ПАО "КАМАЗ"). Акционер скажет, что надо платить - значит, мы это сделаем. Чистый денежный поток у нас в порядке, выплатить дивиденды мы в состоянии", - сказал Когогин журналистам.