Минпромторг РФ подготовил проект постановления о запуске программы льготного кредитования производителей автокомпонентов через Фонд развития промышленности (ФРП).

Как предполагается, льготные займы будут выдаваться в размере от 50 млн рублей под 1% годовых на срок до 60 месяцев и будут покрывать до 40% бюджета проектов, говорится в сообщении пресс-службы Минпромторга.

"Средства могут быть потрачены на запуск инвестиционных проектов по локализации и импортозамещению узлов и агрегатов для автомобилей и специализированной техники", - прокомментировал документ министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, цитируемый в сообщении.

По его словам, займы могут быть направлены на финансирование части капзатрат инвесторов на закупку оборудования и лицензий в рамках локализации критически важных для автомобилей и специализированной техники в соответствии с 719-м постановлением правительства".

В случае успешной реализации проекта инвестор будет вправе получить субсидию Минпромторга в объеме привлеченного займа для его погашения. Успешность реализации проекта будет подтверждаться вводом приобретенного оборудования в строй и отгрузкой локализованной продукции как минимум двум не аффилированным друг с другом заказчикам.

В Минпромторге ожидают, что программа субсидирования "сделает для компаний экономически более целесообразным перенос производственных площадок на территорию России, а не прямой импорт автокомпонентов", отмечается в сообщении со ссылкой на министра.

Ожидается, что программа поддержки развития автокомпонентных производств через займы ФРП заработает в конце июня 2022 года, заявлял в мае замглавы Минпромторга Александр Морозов.

Запуск программы был анонсирован министерством еще в конце прошлого года. Морозов говорил тогда, что на финансирование автокомпонентной программы в федеральном бюджете заложен первый миллиард рублей. "В дальнейшем мы будем договариваться с Минфином за счет дополнительных доходов бюджета РФ добавлять деньги в этот важный проект", - обещал замминистра. Автопроизводители, в свою очередь, заявляли, что программе необходимо более серьезное финансирование. "Просим оказать содействие в выделении большего количества средств на реализацию этой меры. Потому что, честно скажу, несколько миллиардов в год на это недостаточно. Мы так посчитали - для локализации только электроники в автопроизводстве необходимо порядка 30 млрд рублей", - говорил вице-президент "АвтоВАЗа" по GR, внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак в ноябре 2020 г.