Грузовые железнодорожные перевозки в РФ в среднесрочной перспективе после 2024 года будут расти менее чем двузначными темпами за каждые 5-6 лет, следует из проекта Транспортной стратегии, с содержанием которого ознакомился "Интерфакс" (версия датирована 14 октября).

В частности, если в 2019-2024 гг. они, как ожидают авторы документа, увеличатся на 16,3-25,4% в зависимости от сценария, то в 2024-2030 гг. и в 2030-2035 гг. "прибавка" будет значительно меньше.

Причем в 2024-2030 гг. в консервативном прогнозе прирост окажется выше (+7,6%), чем в базовом (+4,1%), и в следующей пятилетке динамика не нагонит отставание в 3,5 процентных пункта.

При этом провозные способности железной дороги в экспортном направлении в этот период, как предполагается, будут расти, особенно в период 2024-2030 гг. (+191 млн тонн против +82 млн в 2019-2024 гг.). Консервативный сценарий ниже, но тоже соизмерим с предыдущей пятилеткой (+75 млн тонн против +82 млн).