В мае т.г. продажи российской автомобилестроительной группы "Соллерс" в РФ взлетели в годовом выражении на "низкой базе" в 1,9 раза - до 2,871 тыс. штук. По сравнению с апрелем, в котором автопроизводитель реализовал 3,031 ты. машин, снижение составило 5,3%, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Доля рынка компании в мае составила 5,6% против 6,3% в том же месяце 2022 г., когда рынок оказался в самой низкой точке после приостановили производства и поставок в РФ большинством мировых автоконцернов.

За прошлый месяц "Соллерс" реализовал на российском рынке 2,369 тыс. "УАЗов" (рост г/г в 1,8 раза), 442 легких коммерческих грузовиков Sollers нового модельного ряда и 60 оставшихся Ford Transit (-74,8%). Производство последних на заводе "Соллерс Форд" в Елабуге было прекращено год назад. В конце октября Ford заявил о продаже своей доли в СП с опционом выкупа в течение 5 лет. С конца ноября "Соллерс" перезапустил выпуск LCV под собственным одноименным брендом.

За январь-май 2023 г. группа продала на российском рынке 12,549 тыс. машин - на 1,9% меньше, чем годом ранее.

ПАО "Соллерс" объединяет "Ульяновский автомобильный завод" (выпускает автомобили "УАЗ", является ключевым активом группы), промплощадку ЗМЗ (Нижегородская область), перезапущенный в конце ноября завод по производству LCV в Елабуге (на месте бывшего СП с Ford), готовящийся к перезапуску автозавод на Дальнем Востоке (бывшее СП с Mazda), а также площадку ликвидированного в конце февраля СП с Isuzu в Ульяновской области.

Основным акционером "Соллерса" до лета прошлого года был бизнесмен Вадим Швецов. В минувшем июне он продал контрольный пакет в группе (77,6%) компании "Альтер Инвест" топ-менеджеров группы.