По итогам июня 2024 года в России было реализовано 8 368 единиц новой легкой коммерческой техники (LCV), что на 13% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Об этом сообщается в пресс-релизе агентства "Автостат" со ссылкой на данные АО "ППК"* и с учетом собственной сегментации.

Как отмечается, лидером рынка LCV остается отечественный GAZ, доля которого в начале лета составила почти 54%. Год назад, в июне 2023 года, она была выше (61,4%). В июне текущего 2024 года в РФ продано 4 506 новых легких коммерческих автомобилей этого бренда.

Далее в рейтинге расположились еще три российских марки - УАЗ (1 363 шт.), Sollers (909 шт.) и LADA (664 шт.). При этом доля рынка УАЗ составила 16,3%, у Sollers она достигла 10,9% (год назад была 7,3%). Вырос этот показатель и у LADA - с 4% (в июне 2023 года) до 7,9% (в июне 2024-го). Замкнул ТОП-5 в июне китайский Dong Feng (179 шт.), доля которого за год увеличилась с 0,8% до 2,1%.

Результаты 10 марок-лидеров российского рынка по итогам июня: три из них демонстрируют отрицательную динамику - GAZ (-0,7%), Mercedes-Benz (-16,4%) и Hyundai (-69,9%). Остальные бренды показывают рост: самый сильный отмечен у Dong Feng (в 3,1 раза), а самый слабый - у УАЗа (+9,8%).

В модельном рейтинге лидерство по итогам июня сохраняет GAZ Gazelle Next (2 735 шт.), которой принадлежит около трети от общего объема реализации (почти 33%).

Следующие строчки ТОП-10 тоже занимают представители отечественного автопрома, а именно: четыре модели GAZ, две - Ульяновского автозавода, две - Sollers и одна - LADA.

Что касается итогов 1 полугодия 2024 года, то за этот период в РФ было реализовано 48 384 новых LCV. И это на 28,2% больше, чем в январе - июне прошлого года.