Минэнерго РФ выступает за увеличение задела нефтеналивных цистерн до 5-10%, чтобы вывозить нефтепродукты для обеспечения необходимого спроса, сейчас же этот задел минимальный, заявил депутатам первый замминистра энергетики Павел Сорокин.

По его словам, в настоящее время Минэнерго и Минпромторг обсуждают способности производителей вагонов, поскольку в ближайшие годы "будет определенный дисбаланс".

Как заметил Сорокин, прямо сейчас под нефтеналивные грузы задействовано около 200 цистерн - при оборачиваемости в 17-18 дней их хватает, чтобы обеспечить полностью весь спрос при условии сохранения текущих схем вывоза, с учетом поставок на внутренний и внешний рынки.

"Если что-то меняется, идет запрет экспорта, то нужно чуть больше вагонов, потому что на внутренний рынок маршруты длиннее. Если случается летний сезон, когда пассажирские вагоны выбивают несколько товарных вагонов из графика, увеличивается оборачиваемость вагонов, их нужно больше. Поэтому хорошо бы иметь задел в 5-10% всегда, чтобы мы могли любые возникающие проблемные моменты обеспечивать", - сказал первый замглавы Минэнерго.

"Сейчас этот задел минимальный. Поэтому мы за то, чтобы конструктивно сейчас с Минпромом проработать относительно адекватных возможностей наших производителей вагонов, чтобы противостоять их выбытию. То есть сейчас у нас определенный дисбаланс на ближайшие годы наблюдаться будет. И проблему надо решить, опять же говорю, и Минтранс, и РЖД, и Минпром здесь к конструктивному диалогу готовы. Мы это совещание в ближайшее время отдельно проведем", - подчеркнул Сорокин.